Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
158CV
Par
217Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1496kg
Precio
36,670€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
468 L
80 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 2.2i Pack · 158 CV (2005-2006)
Descripción general
El Peugeot 607 2.2i Pack de 2005 es una berlina que encarna la elegancia y el confort francés. Con su motor de gasolina de 158 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para viajes largos y para aquellos que buscan un toque de distinción en su día a día. Su presencia en la carretera es innegable, prometiendo un viaje placentero y lleno de estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del 607, la sensación es de aplomo y serenidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. El motor de 2.2 litros, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 158 CV de forma lineal y suficiente para mover con soltura sus casi 1.500 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque en el confort, no renuncia a un buen desempeño. La dirección, aunque carece de la inmediatez de un deportivo, es precisa y contribuye a la sensación de control y seguridad. Es un coche para disfrutar del camino, no para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia imponente y sofisticada. Los faros delanteros, con su forma característica, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos distintivos, refuerza su identidad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 Y complementan su estética, aportando un toque de deportividad sin sacrificar la elegancia. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y lujoso. Es un diseño que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas por su distinción y buen gusto.
Tecnología y características
En 2005, el Peugeot 607 2.2i Pack incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad que hoy damos por sentadas, ofrecía un equipamiento completo enfocado en el confort y la seguridad. Su motor de inyección indirecta de 4 cilindros y 16 válvulas, con una relación de compresión de 10.8, era un ejemplo de ingeniería eficiente. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, garantizaba un comportamiento dinámico equilibrado. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en el eje delantero y discos sólidos en el trasero aseguraban una frenada potente y segura. Aunque no se especifica el tipo de dirección, su asistencia contribuía a una conducción relajada. Era un coche que, sin ser un escaparate tecnológico futurista, ofrecía lo mejor de su época en términos de confort y seguridad activa y pasiva.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 607 2.2i Pack competía con berlinas de prestigio como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. También se enfrentaba a modelos como el Renault Vel Satis o el Citroën C6, aunque estos últimos con un enfoque quizás más excéntrico. Frente a sus rivales alemanes, el 607 ofrecía un enfoque más centrado en el confort y la suavidad de marcha, con un diseño distintivo y un equipamiento generoso. Si bien no alcanzaba la deportividad de un BMW o la sobriedad de un Audi, supo labrarse un nicho entre aquellos que valoraban la elegancia francesa y una experiencia de conducción más relajada y confortable.
Conclusión
El Peugeot 607 2.2i Pack de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su encanto. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera con calma y estilo. Su diseño elegante, su confort de marcha y su motor suave lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso y distinguido. Aunque su consumo combinado de 9.2 l/100km puede parecer elevado para los estándares actuales, es un reflejo de su época y de su motor de gasolina. En definitiva, el 607 es un coche con personalidad, que ofrece una experiencia de conducción placentera y un toque de distinción que pocos vehículos de su segmento pueden igualar.