Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
158CV
Par
217Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1536kg
Precio
33,930€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
468 L
80 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 2.2i Aut. · 158 CV (2005)
Descripción general
El Peugeot 607 2.2i Aut. de 2005 se presenta como una berlina de lujo que busca ofrecer una experiencia de conducción sofisticada y confortable. Con su motor de gasolina de 158 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes valoran la comodidad y la elegancia en sus desplazamientos.
Experiencia de conducción
Al volante del 607, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje sereno. El motor de 2.2 litros, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 158 CV de forma lineal, ideal para una conducción relajada. La caja automática de cuatro marchas, si bien no es la más rápida, contribuye a la fluidez de la marcha. En curvas, el coche se muestra estable, aunque su tamaño y peso invitan a una conducción tranquila, lejos de las pretensiones deportivas. El consumo combinado de 9.6 l/100km es un recordatorio de su naturaleza de berlina de gran tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es un claro exponente de la elegancia francesa de principios de los 2000. Sus líneas fluidas y alargadas, con una longitud de casi 5 metros, le confieren una presencia imponente y distinguida. Los faros estilizados y la parrilla discreta se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un habitáculo diseñado para el confort de sus cinco ocupantes. Los materiales, predominantemente de aluminio en el bloque y la culata del motor, reflejan una construcción sólida y pensada para la durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 607 2.2i Aut. de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran considerados avanzados. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar un equipamiento enfocado en la comodidad y la seguridad. La dirección asistida y los frenos de disco ventilados de 330 mm en el eje delantero, junto con los discos traseros, aseguran un control adecuado. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una experiencia de conducción sin esfuerzo. La presencia de estabilizadoras tanto delante como detrás contribuía a la estabilidad del vehículo.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 607 competía con berlinas de lujo de marcas como el Audi A6, el BMW Serie 5 o el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el 607 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en el confort y la elegancia, a menudo con una relación calidad-precio más atractiva. Su diseño distintivo y su habitáculo espacioso eran puntos fuertes frente a la competencia alemana, que quizás destacaba más en prestaciones puras o en la deportividad.
Conclusión
El Peugeot 607 2.2i Aut. de 2005 es una berlina que encarna la visión de lujo y confort de Peugeot. Es un coche para quienes disfrutan de los viajes largos con tranquilidad y aprecian un diseño elegante y atemporal. Su motor de gasolina, combinado con la transmisión automática, ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. Aunque no es el más ágil ni el más potente de su categoría, su aplomo en carretera y su espacioso interior lo convierten en una opción muy interesante para el conductor que busca una berlina distinguida y confortable.