Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
170CV
Par
370Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
-kg
Precio
39,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
468 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 170 CV (2006-2008)
Descripción general
El Peugeot 607 2.2 HDi Pack de 2005 es una berlina que encarna la elegancia y el confort francés. Con su motor diésel de 170 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para largos viajes y para aquellos que buscan un toque de distinción en su día a día. Su presencia en la carretera es innegable, con unas dimensiones generosas que prometen amplitud interior y una silueta que, a pesar de los años, mantiene un aire de sofisticación.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 607, la sensación predominante es de calma y control. El motor 2.2 HDi, con sus 170 CV, entrega la potencia de manera lineal y sin estridencias, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo cual es más que suficiente para un coche de su categoría. La suspensión, diseñada para priorizar el confort, absorbe las irregularidades del camino con maestría, haciendo que cada trayecto sea un placer. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y contribuye a una conducción relajada. En curvas, el coche se muestra aplomado, transmitiendo seguridad, aunque no invita a una conducción excesivamente deportiva. El aislamiento acústico es notable, creando un habitáculo sereno donde el ruido del motor y del exterior apenas se perciben, lo que realza la experiencia de viaje.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es un claro ejemplo de la estética francesa de principios de los 2000: líneas fluidas, elegantes y una silueta que busca la armonía. Su frontal se caracteriza por unos faros alargados que se integran con la parrilla, confiriéndole una mirada distintiva. La vista lateral revela una berlina de gran tamaño, con una longitud de 4902 mm, que se extiende con gracia hacia una zaga donde los pilotos traseros, también alargados, refuerzan la sensación de anchura y estabilidad. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele ser un reflejo de esta elegancia exterior, con materiales de calidad y un diseño enfocado en el confort y la ergonomía. Es un coche que, a pesar de su edad, sigue atrayendo miradas por su porte señorial.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 607 2.2 HDi Pack de 2005 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un mejor aprovechamiento de la potencia y contribuía a un consumo combinado de 6.4 l/100km, una cifra muy competitiva para un coche de sus características. En cuanto a la seguridad y el confort, es de esperar que contara con sistemas como ABS, control de estabilidad y un completo equipamiento de airbags, así como elementos de confort como climatizador automático y un sistema de sonido de calidad, aunque los datos específicos no se detallan. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm en el eje delantero, aseguraban un comportamiento dinámico equilibrado y una frenada eficaz.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 607 2.2 HDi Pack se enfrentaba a duros competidores de marcas premium y generalistas. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Citroën C6, el Renault Vel Satis, el Volkswagen Passat, el Opel Vectra, y en un escalón superior, el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. El 607 se distinguía por su enfoque en el confort, su diseño elegante y su motor diésel eficiente, ofreciendo una alternativa atractiva para aquellos que buscaban una berlina de representación con un toque francés y un precio más accesible que las opciones alemanas de lujo.
Conclusión
El Peugeot 607 2.2 HDi Pack de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el confort, la elegancia y la suavidad de marcha. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal le permite mantener una presencia distinguida en la carretera. Es un coche ideal para viajes largos, donde su amplitud y su suspensión confortable se aprecian al máximo. Aunque no es un coche para los amantes de la conducción deportiva, su aplomo y seguridad lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Representa una época en la que Peugeot apostaba fuerte por el segmento de las grandes berlinas, dejando un legado de confort y estilo francés.