Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
158CV
Par
217Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1455kg
Precio
35,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
601 L
80 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 2.2i Pack · 158 CV (2000-2005)
Descripción general
El Peugeot 607 2.2i Pack de 2001 es una berlina que encarna la elegancia y el confort francés de principios de siglo. Con su motor de gasolina de 158 CV, se posiciona como una opción distinguida para quienes buscan un vehículo espacioso y con un toque de sofisticación.
Experiencia de conducción
Al volante, el 607 2.2i Pack ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. Su motor de 158 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura sus 1455 kg, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está orientada al confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con maestría. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención segura. Es un coche para disfrutar de viajes largos con tranquilidad, donde el silencio y la comodidad son protagonistas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es atemporal y elegante, con líneas fluidas y una silueta que evoca distinción. Sus 4871 mm de longitud y 1835 mm de anchura le confieren una presencia imponente en la carretera. Los faros alargados y la parrilla discreta se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos característicos, completa un conjunto equilibrado y sofisticado. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su amplitud y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y lujoso.
Tecnología y características
En el año 2001, el Peugeot 607 2.2i Pack incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor de 2.2 litros y 158 CV con inyección indirecta y culata de aluminio era un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un manejo preciso. En cuanto a seguridad y confort, contaba con elementos como frenos de disco en las cuatro ruedas, suspensión independiente y un habitáculo bien insonorizado. Aunque hoy en día sus prestaciones tecnológicas puedan parecer modestas, en su momento representaba un estándar elevado en su categoría.
Competencia
En su época, el Peugeot 607 2.2i Pack competía con berlinas de prestigio como el Renault Laguna, el Citroën C5, el Volkswagen Passat o incluso modelos de marcas premium como el BMW Serie 5 o el Mercedes-Benz Clase E, aunque con un enfoque más orientado al confort y la elegancia francesa que a la deportividad pura.
Conclusión
El Peugeot 607 2.2i Pack de 2001 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes valoran el confort, la elegancia y la amplitud. Su motor de gasolina, aunque con un consumo combinado de 9.2 l/100km, proporciona un rendimiento adecuado para un uso diario y viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con serenidad, un verdadero embajador del savoir-faire automovilístico francés.