Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
133CV
Par
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1550kg
Precio
39,170€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
601 L
80 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. · 133 CV (2000-2005)
Descripción general
El Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. de 2001 se presenta como una berlina de lujo que buscaba competir en un segmento dominado por marcas premium. Con un precio de 39.170 euros en su lanzamiento, ofrecía una propuesta interesante para aquellos que buscaban confort y distinción sin recurrir a las opciones alemanas tradicionales. Su motor diésel de 133 CV prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para largos viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del 607, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor 2.2 HDi, con sus 133 CV y 314 Nm de par, entrega la potencia de forma lineal, aunque los 12.1 segundos para alcanzar los 100 km/h no lo convierten en un coche deportivo. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien cómoda, puede sentirse algo lenta en ciertas situaciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje sereno. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y una buena estabilidad en carretera. Es un coche pensado para devorar kilómetros con el máximo confort, donde el ruido del motor apenas se percibe en el habitáculo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es un claro reflejo de la elegancia francesa de principios de los 2000. Sus líneas fluidas y alargadas, con una longitud de casi 4.87 metros, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La parte frontal, con sus faros rasgados y la característica parrilla de Peugeot, le confiere una mirada distintiva. La zaga, con sus pilotos integrados, mantiene la coherencia estética. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, con un salpicadero bien organizado y asientos que invitan a largos trayectos. A pesar de los años, su diseño conserva un aire de distinción que lo diferencia de otras berlinas de su época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. incorporaba elementos avanzados para su tiempo. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y refinamiento. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una conducción relajada. En cuanto a seguridad y confort, contaba con sistemas como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para absorber las imperfecciones de la carretera. Si bien no disponía de las pantallas táctiles o los asistentes a la conducción actuales, su equipamiento era completo para la época, centrado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
El Peugeot 607 se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas de representación. Sus principales rivales eran modelos como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E, que ofrecían un estatus y una imagen de marca muy consolidados. También competía con otras berlinas generalistas de mayor tamaño, como el Opel Omega o el Ford Scorpio, aunque el 607 buscaba posicionarse un escalón por encima en términos de lujo y refinamiento. Frente a ellos, el 607 ofrecía un diseño distintivo y un confort de marcha excepcional, a menudo a un precio más competitivo.
Conclusión
El Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. de 2001 es una berlina que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un nivel de confort y distinción notable. Su motor diésel, aunque no es un prodigio de prestaciones, cumple con creces para una conducción relajada y eficiente en largos viajes. Su diseño elegante y su interior espacioso lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche cómodo y con personalidad. Si bien no alcanzó el éxito de sus rivales alemanes, el 607 representa una propuesta valiente y bien ejecutada por parte de Peugeot en el segmento de las berlinas de lujo.