Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
207CV
Par
285Nm
Consumo
9.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1560kg
Precio
40,370€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
601 L
80 L
152 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 3.0 V6 Pack · 207 CV (2000-2005)
Descripción general
El Peugeot 607 3.0 V6 Pack de 2001 se presenta como una berlina de lujo que buscaba competir en el segmento de las grandes berlinas europeas. Con su motor V6 de 207 CV y un equipamiento 'Pack', prometía una experiencia de conducción refinada y confortable, ideal para viajes largos y para aquellos que valoraban la elegancia y la potencia.
Experiencia de conducción
Al volante del 607 3.0 V6, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor V6 de 207 CV entrega su potencia de forma lineal y sin estridencias, invitando a una conducción relajada pero con la capacidad de responder con contundencia cuando se le exige. La suspensión, orientada al confort, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, haciendo que los viajes sean un placer. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece la precisión necesaria para un coche de su tamaño. Es un coche que te envuelve en una atmósfera de tranquilidad y lujo, ideal para devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es un claro exponente de la elegancia francesa de principios de los 2000. Sus líneas fluidas y alargadas le confieren una silueta distinguida y atemporal. El frontal, con sus faros rasgados y la característica parrilla de Peugeot, le otorga una mirada sofisticada. La zaga, con sus pilotos integrados y un portón trasero bien resuelto, completa un conjunto armonioso y con una presencia imponente en la carretera. Es un diseño que, a pesar de los años, mantiene su atractivo y su capacidad para girar miradas.
Tecnología y características
En su momento, el Peugeot 607 3.0 V6 Pack incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Destacaba por su motor V6 de 2.9 litros con inyección indirecta, que ofrecía una buena combinación de potencia y suavidad. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no era la más moderna, cumplía su función con precisión. En el interior, se esperaba un equipamiento completo con elementos como climatizador automático, control de crucero y un sistema de sonido de calidad, todo ello enfocado en mejorar la experiencia de confort y seguridad de los ocupantes. Aunque hoy en día pueda parecer modesto, en su época representaba un buen nivel tecnológico.
Competencia
El Peugeot 607 3.0 V6 Pack se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas de lujo. Sus principales rivales eran modelos como el Audi A6, el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Volvo S80. Frente a ellos, el 607 ofrecía un enfoque más orientado al confort y a la elegancia francesa, con un diseño distintivo y un interior muy cuidado, aunque quizás no alcanzaba el mismo nivel de deportividad o de imagen de marca premium que algunos de sus competidores alemanes.
Conclusión
El Peugeot 607 3.0 V6 Pack de 2001 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción muy agradable y un nivel de confort notable. Su motor V6 es una delicia por su suavidad y su capacidad de respuesta, y su diseño elegante aún conserva su atractivo. Es un coche para aquellos que buscan una berlina espaciosa, cómoda y con un toque de distinción, ideal para viajes largos y para disfrutar de la carretera con tranquilidad. Representa una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran el confort y la elegancia por encima de la deportividad extrema.