Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
110CV
Par
320Nm
Consumo
1.5l/100
Emisiones
34g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1811kg
Precio
51,360€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
487 L
43 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2023-2024)
Descripción general
El Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 de 2023 se presenta como una berlina que fusiona la elegancia francesa con la eficiencia de la tecnología híbrida enchufable. Con un diseño audaz y una propuesta de valor que busca seducir a quienes anhelan un coche distintivo, este modelo promete una experiencia de conducción sofisticada y respetuosa con el medio ambiente. Su precio de 51.360 € lo posiciona en un segmento competitivo, donde la diferenciación es clave.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid, la sensación es de control y suavidad. La combinación de su motor de 110 CV con el sistema híbrido enchufable ofrece una respuesta ágil, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos, mientras que su velocidad máxima de 240 km/h asegura un rendimiento emocionante en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan una conducción dinámica y segura. La dirección eléctrica contribuye a una experiencia de manejo precisa y confortable, ideal tanto para la ciudad como para trayectos largos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su silueta de berlina de cinco puertas, con una longitud de 4750 mm y una altura de 1403 mm, le confiere una presencia imponente y deportiva. Las líneas afiladas y la parrilla distintiva, junto con los faros LED, crean una estética moderna y sofisticada que no pasa desapercibida. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, mantiene la misma línea de diseño vanguardista, ofreciendo un habitáculo elegante y funcional. El maletero de 487 litros es práctico para el día a día y para viajes.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en este 508. Su corazón híbrido enchufable, con una batería de 12.4 kWh de capacidad bruta (11.3 kWh útiles), le otorga una autonomía eléctrica de 60 km según el ciclo WLTP, lo que le permite obtener la etiqueta '0 emisiones' de la DGT. La carga de la batería se realiza en 3.4 horas con una potencia máxima de 7.4 kW en corriente alterna. El motor de gasolina de 1598 cc, junto con la transmisión automática de 8 velocidades, gestiona de manera eficiente la potencia y el consumo, que se sitúa en unos impresionantes 1.5 l/100km combinados. El sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción, aunque no se detallan, se esperan a la altura de un vehículo de su categoría.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas híbridas enchufables, el Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid se enfrenta a modelos como el Volkswagen Passat GTE, el Skoda Superb iV o el BMW 330e. Su propuesta de diseño distintivo, su etiqueta '0 emisiones' y su equilibrio entre prestaciones y eficiencia lo posicionan como una alternativa atractiva para aquellos que buscan un coche con personalidad y tecnología avanzada.
Conclusión
El Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 es una berlina que destaca por su diseño cautivador, su tecnología híbrida enchufable eficiente y una experiencia de conducción que combina dinamismo y confort. Es una opción ideal para quienes valoran la estética, la sostenibilidad y un rendimiento equilibrado, sin renunciar a la emoción al volante. Su precio, aunque elevado, se justifica por el equipamiento y la tecnología que ofrece, consolidándolo como una propuesta sólida en su categoría.