Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
131CV
Par
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1501kg
Precio
38,610€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
487 L
62 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 Allure PureTech 130 EAT8 · 131 CV (2023-2024)
Descripción general
El Peugeot 508 berlina 1.2 Gasolina de 131 CV, con su transmisión automática de 8 velocidades y tracción delantera, se presenta como una opción elegante y funcional dentro del segmento de las berlinas medias. Este modelo de 2023, con un precio de 38.610 €, busca seducir a quienes valoran el diseño distintivo y una experiencia de conducción confortable, sin renunciar a la eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de suavidad y control. El motor PureTech de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y viajes largos, entregando sus 230 Nm de par desde bajas revoluciones (1750 rpm) gracias a su turbo e inyección directa. La caja de cambios automática EAT8 opera con fluidez, haciendo los cambios casi imperceptibles y contribuyendo a un viaje relajado. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no excesivamente comunicativa, lo que se agradece en entornos urbanos. A pesar de su tamaño, el diámetro de giro de 10.8 metros facilita las maniobras. La velocidad máxima de 211 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos lo posicionan como un coche ágil para su segmento, sin pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Con una longitud de 4750 mm, una anchura de 1859 mm y una altura de 1403 mm, su silueta es esbelta y deportiva, con una línea de techo baja que le confiere un aspecto coupé. Los faros delanteros con la característica 'garra' de Peugeot y la parrilla sin marco le otorgan una presencia imponente y moderna. La parte trasera, con sus pilotos LED unidos por una franja negra, refuerza su identidad visual. El interior, con el i-Cockpit, es futurista y ergonómico, aunque puede requerir un periodo de adaptación para algunos conductores. Los materiales y acabados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de sofisticación y cuidado por el detalle. Las cinco puertas y el maletero de 487 litros ofrecen una buena funcionalidad para el uso diario y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 incorpora lo necesario para una experiencia de conducción moderna. El motor PureTech de 1.2 litros, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado WLTP de 5.9 l/100km y emisiones de CO2 de 133 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par optimiza el rendimiento y el consumo. Aunque no es un híbrido o eléctrico, su tecnología de motorización está a la altura. En cuanto a infoentretenimiento y asistencia a la conducción, Peugeot suele equipar sus modelos con pantallas táctiles de buen tamaño, conectividad avanzada y sistemas de seguridad activa, aunque los detalles específicos de esta versión no se detallan, se espera un equipamiento completo acorde a su segmento y precio.
Competencia
El Peugeot 508 compite en un segmento muy disputado con berlinas como el Volkswagen Passat, el Skoda Superb, el Mazda 6 o el Opel Insignia. Frente a ellos, el 508 destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en la experiencia de conducción emocional. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer más espacio interior o una gama de motores más amplia, el 508 se diferencia por su personalidad y su i-Cockpit. Su motor de 131 CV lo sitúa en la parte media-baja de potencia dentro de su categoría, lo que puede ser un factor a considerar para quienes busquen mayores prestaciones, pero su eficiencia y suavidad son puntos a su favor.
Conclusión
El Peugeot 508 berlina 1.2 Gasolina de 131 CV es una propuesta atractiva para aquellos que buscan una berlina con un diseño distintivo, un interior moderno y una conducción confortable y eficiente. No es el coche más potente de su segmento, pero su motor PureTech cumple con creces para un uso general, y la caja automática EAT8 es una delicia. Su precio de 38.610 € lo posiciona competitivamente, ofreciendo un buen equilibrio entre estilo, equipamiento y prestaciones. Es un coche que se disfruta tanto en el día a día como en viajes largos, y que no pasará desapercibido.