Peugeot 5008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

2025
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potencia

145CV

Par

55Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

127g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1700kg

Precio

36,930

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

748 L

Depósito

55 L

Potencia

21 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima145 CV / 21 kW
Par máximo55 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero748 L

Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

Descripción general

El Peugeot 5008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 se presenta como una opción familiar muy interesante, combinando la versatilidad de un SUV de siete plazas con la eficiencia de un sistema híbrido. Este modelo busca conquistar a aquellos que necesitan espacio y confort sin renunciar a un consumo contenido y una experiencia de conducción agradable. Con un diseño renovado y una tecnología que promete facilitar el día a día, el 5008 se posiciona como un contendiente fuerte en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 5008 Allure Hybrid 145 e-DCS6, la sensación general es de suavidad y confort. El motor híbrido de 29 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la conducción diaria y los viajes familiares. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos es suficiente para incorporaciones y adelantamientos con seguridad, mientras que la velocidad máxima de 200 km/h asegura un buen desempeño en autopista. La transmisión automática de 6 velocidades con doble embrague contribuye a una transición fluida entre marchas, mejorando la experiencia de conducción. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena precisión, haciendo que maniobrar este SUV de casi 4.8 metros sea sorprendentemente sencillo. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto a favor, especialmente para un vehículo de su tamaño y capacidad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 5008 de 2025 es una evolución de la estética moderna y audaz de la marca. Sus líneas son robustas y elegantes, con una presencia imponente en la carretera. La parte frontal destaca por una parrilla prominente y unos faros LED afilados que le confieren una mirada distintiva. Los laterales presentan una silueta dinámica, con una línea de cintura elevada y pasos de rueda marcados que realzan su carácter SUV. La zaga, con sus pilotos traseros conectados por una franja oscura, mantiene la coherencia estética con el resto de la gama Peugeot. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot sigue siendo el protagonista, con un volante compacto y una instrumentación elevada que busca ofrecer una experiencia de conducción inmersiva. Los materiales y acabados son de buena calidad, creando un ambiente acogedor y sofisticado. La configuración de siete plazas es un gran atractivo, ofreciendo una versatilidad excepcional para familias numerosas o para aquellos que necesitan espacio extra de forma ocasional. El maletero, con 748 litros de capacidad mínima, es uno de los más grandes de su categoría, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos.

Tecnología y características

El Peugeot 5008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 incorpora una serie de tecnologías diseñadas para mejorar la seguridad, el confort y la conectividad. El sistema híbrido ligero de 48V, con una batería de 0.89 kWh (0.43 kWh útiles) y un motor eléctrico de 29 CV, permite circular en modo eléctrico a bajas velocidades y asiste al motor de combustión en aceleraciones, contribuyendo a la reducción del consumo y las emisiones. La transmisión automática e-DCS6 de doble embrague es un componente clave en la eficiencia del sistema. En el interior, el i-Cockpit se complementa con una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento, que ofrece conectividad con smartphones y acceso a diversas funciones del vehículo. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que incluya las ayudas habituales en este segmento, como el control de crucero adaptativo, la alerta de cambio involuntario de carril y el frenado de emergencia automático, que contribuyen a una conducción más segura y relajada.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV de siete plazas, el Peugeot 5008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 se enfrenta a duros rivales. Entre ellos destacan el Skoda Kodiaq, conocido por su amplitud y practicidad; el Hyundai Santa Fe, que ofrece un diseño robusto y una buena dotación tecnológica; y el Kia Sorento, con su garantía extendida y un interior bien rematado. Otros competidores podrían ser el Nissan X-Trail o el Renault Espace, cada uno con sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento o motorizaciones. El 5008 se distingue por su diseño distintivo, su enfoque en el confort y la versatilidad de su interior, así como por la eficiencia de su sistema híbrido, que le otorga la etiqueta ECO de la DGT.

Conclusión

El Peugeot 5008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 es un SUV familiar muy completo que destaca por su equilibrio entre diseño, espacio, confort y eficiencia. Su estética moderna y su interior versátil lo hacen atractivo para familias que buscan un vehículo práctico y con estilo. El sistema híbrido, aunque no es el más potente, cumple con creces para el uso diario y los viajes, ofreciendo un consumo contenido y la ventaja de la etiqueta ECO. Si bien se enfrenta a una competencia fuerte, el 5008 tiene argumentos sólidos para posicionarse como una opción muy interesante en su categoría, especialmente para aquellos que valoran la comodidad y la funcionalidad en un paquete elegante y tecnológicamente avanzado.