Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
136CV
Par
55Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
131g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1780kg
Precio
38,810€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
748 L
55 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT · 136 CV (2024-2025)
Descripción general
El Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT de 2025 se presenta como una propuesta familiar y versátil, un SUV de siete plazas que busca conquistar con su equilibrio entre eficiencia y espacio. Con un precio de partida de 38.810 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo híbrido con capacidad para toda la familia, sin renunciar a un diseño distintivo y una experiencia de conducción moderna.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008 Hybrid, la sensación es de suavidad y confort. Su motor híbrido de 29 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y los viajes familiares. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son cifras razonables para un SUV de su tamaño. La transmisión automática de 6 velocidades con doble embrague contribuye a una conducción fluida y eficiente, mientras que el consumo combinado de 5.8 l/100km (WLTP) es un punto a favor para el bolsillo y el medio ambiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 2025 es audaz y moderno, siguiendo la línea estética de la marca. Sus 4791 mm de longitud, 1895 mm de anchura y 1694 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. Las líneas afiladas y los detalles cromados, junto con las llantas de 19 pulgadas, le otorgan un aspecto sofisticado y dinámico. El interior, con capacidad para siete plazas, está diseñado para maximizar el espacio y la comodidad, con un maletero generoso de 748 litros que se adapta a las necesidades de cualquier familia. La atención al detalle y la calidad de los materiales son evidentes, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT no decepciona. Incorpora un sistema híbrido con una batería de 0.89 kWh (0.43 kWh útiles) y un motor de gasolina de 1199 cc, que trabajan en conjunto para optimizar el consumo y las emisiones. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan un control preciso y una seguridad activa. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que Peugeot equipe este modelo con las últimas innovaciones en conectividad y seguridad, como es habitual en la marca.
Competencia
El Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT compite en un segmento muy concurrido de SUVs de siete plazas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Skoda Kodiaq, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento y el SEAT Tarraco. Cada uno de ellos ofrece sus propias fortalezas en términos de espacio, equipamiento y motorizaciones, pero el 5008 se distingue por su diseño vanguardista, su enfoque en la eficiencia híbrida y su distintivo 'i-Cockpit' que, aunque no se detalla, es una seña de identidad de Peugeot.
Conclusión
El Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT de 2025 es una opción muy interesante para familias que buscan un SUV espacioso, eficiente y con un diseño atractivo. Su motorización híbrida ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, mientras que su interior de siete plazas y su generoso maletero lo convierten en un compañero ideal para el día a día y las aventuras familiares. Con un precio competitivo y la etiqueta ECO, este 5008 se posiciona como una alternativa sólida en su segmento, prometiendo una experiencia de conducción confortable y moderna.