Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1611kg
Precio
40,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
7 / 5 puertas
780 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure Pack BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2020-2024)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2021, en su versión Allure Pack BlueHDi 130 EAT8, se presenta como un SUV familiar de siete plazas que combina la practicidad con un diseño distintivo. Con un motor diésel de 131 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este vehículo busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para quienes buscan espacio y confort sin renunciar al estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de aplomo y confort. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en trayectos largos. La caja de cambios automática EAT8 es suave y contribuye a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y aporta confianza en carretera. A pesar de su tamaño, el 5008 se siente ágil y predecible, transmitiendo una sensación de seguridad y control.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética moderna y robusta. En el exterior, las líneas afiladas y la parrilla frontal prominente le otorgan una presencia imponente. Los faros LED, con su característica forma de 'colmillos', añaden un toque de agresividad y sofisticación. La silueta es elegante y dinámica, con una altura considerable que realza su carácter SUV. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot es el protagonista, con un volante compacto, un cuadro de instrumentos digital elevado y una pantalla táctil central. Los materiales y acabados son de buena calidad, creando un ambiente acogedor y tecnológicamente avanzado. La configuración de siete plazas es versátil, permitiendo adaptar el espacio a las necesidades de cada momento.
Tecnología y características
El Peugeot 5008 incorpora una serie de tecnologías orientadas a mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.5 Diésel de 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y optimiza el consumo. En cuanto a infoentretenimiento, cuenta con una pantalla táctil central que integra navegación, conectividad y diversas funciones del vehículo. El cuadro de instrumentos digital configurable ofrece información clara y personalizable. Además, incorpora sistemas de asistencia a la conducción que contribuyen a una mayor seguridad en carretera.
Competencia
En el segmento de los SUV de siete plazas, el Peugeot 5008 compite con modelos como el Skoda Kodiaq, el SEAT Tarraco, el Volkswagen Tiguan Allspace o el Hyundai Santa Fe. Frente a ellos, el 5008 destaca por su diseño más atrevido y su distintivo i-Cockpit. En términos de motorización, su propulsor diésel de 131 CV se sitúa en la media del segmento, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su precio de 40.090 € lo posiciona de forma competitiva, especialmente considerando el equipamiento de la versión Allure Pack.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure Pack BlueHDi 130 EAT8 es una opción muy interesante para familias que buscan un SUV espacioso, versátil y con un diseño diferenciador. Su motor diésel ofrece una eficiencia notable y la transmisión automática contribuye a una conducción placentera. El interior, con el i-Cockpit y sus siete plazas, es práctico y tecnológicamente avanzado. Aunque no es el más potente de su categoría, su equilibrio general, confort y estilo lo convierten en un contendiente sólido en el segmento de los SUV familiares.