Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1490kg
Precio
22,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Sport 2.0 16v 140 CV (2008-2010)
Descripción general
El Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 140 CV, lanzado en 2008, se presenta como una berlina que busca combinar elegancia y dinamismo. Con un precio de 22.000 euros, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche familiar con un toque deportivo y un diseño distintivo. Su motor de gasolina de 2.0 litros y 140 CV promete una experiencia de conducción equilibrada, ideal tanto para el día a día como para viajes más largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 407 Sport, la sensación es de solidez y confort. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes contribuye a un buen aplomo en carretera y una absorción eficaz de las irregularidades del terreno, lo que se traduce en un viaje placentero. La dirección, de cremallera, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque sin ser excesivamente deportiva. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para su segmento y época.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su frontal, con una parrilla prominente y unos faros alargados que se extienden hacia el capó, le confiere una personalidad única y una imagen agresiva pero elegante. La silueta de berlina, con sus 4691 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1452 mm de altura, es fluida y aerodinámica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 complementan su estética deportiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de Peugeot de ofrecer un habitáculo bien rematado y funcional, con un enfoque en la comodidad de los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 2008 incorpora lo esperable para su segmento y año. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, ofrece una potencia de 140 CV a 6000 rpm y un par motor de 200 Nm a 4000 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, asegura una conducción eficiente. En cuanto a seguridad y confort, se espera que incluya los sistemas básicos de la época, como ABS, airbags y climatizador, aunque los datos específicos no se detallan. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes es una característica técnica destacable que mejora el comportamiento dinámico del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 Sport 2.0 16v se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Renault Laguna y el Volkswagen Passat. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio interior, equipamiento, prestaciones o precio. El 407 se distinguía por su diseño atrevido y su enfoque en el confort de marcha, buscando un equilibrio entre dinamismo y elegancia que lo hacía destacar en un mercado saturado.
Conclusión
El Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 2008 es una berlina que, a pesar de los años, sigue manteniendo un atractivo innegable gracias a su diseño distintivo y su enfoque en el confort. Su motor de 140 CV ofrece un rendimiento adecuado para el uso diario y los viajes, sin ser excesivamente prestacional pero sí eficiente. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con una sensación de seguridad y aplomo. Para aquellos que buscan una berlina con personalidad, un buen nivel de equipamiento y un confort de marcha notable, el 407 Sport sigue siendo una opción a considerar en el mercado de segunda mano.