Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS · 156 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Peugeot 4007 - Vista 1
Peugeot 4007 - Vista 2
Peugeot 4007 - Vista 3
Peugeot 4007 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 4007

Potencia

156CV

Par

380Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

192g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1845kg

Precio

31,605

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

441 L

Depósito

60 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero441 L

Análisis detallado del Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS · 156 CV (2009-2010)

Descripción general

El Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS, fabricado entre 2009 y 2010, es un SUV que combina la versatilidad de un vehículo familiar con la robustez de un todocamino. Con su motor diésel de 156 CV y tracción integral, se presenta como una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y capacidad para afrontar diversas situaciones en carretera y fuera de ella. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue manteniendo una presencia sólida y funcional.

Experiencia de conducción

Al volante del 4007, la sensación es de seguridad y control. El motor diésel de 156 CV, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en carretera es predecible y estable, transmitiendo confianza al conductor. La tracción AWD añade un plus de tranquilidad en condiciones de baja adherencia.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 4007, aunque no es el más vanguardista, destaca por su funcionalidad y robustez. Sus líneas son clásicas de SUV de la época, con una parrilla frontal prominente y faros alargados que le otorgan una mirada decidida. La carrocería de 5 puertas y la posibilidad de 7 plazas lo convierten en un vehículo práctico para familias. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/55 R18 le confieren una imagen sólida y bien plantada sobre el asfalto. En el interior, la disposición es lógica y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y cumplen su función.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 4007 Sport Pack incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 2.2 HDI de 156 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión automática de doble embrague (DCS) de 6 velocidades mejora la suavidad y rapidez en los cambios. La tracción integral (AWD) es un punto clave, permitiendo una mejor adaptación a diferentes superficies. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad.

Competencia

En su segmento, el Peugeot 4007 compitió con modelos como el Mitsubishi Outlander (con el que comparte plataforma), el Citroën C-Crosser, el Honda CR-V, el Toyota RAV4 y el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el 4007 ofrecía una propuesta equilibrada en términos de espacio, motorización diésel y capacidad de 7 plazas, destacando por su confort de marcha y la eficiencia de su motor HDI.

Conclusión

El Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, confortable y con ciertas capacidades todocamino. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su tracción integral aporta un extra de seguridad. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones deportivas, pero muy eficaz en su cometido de transportar a la familia con comodidad y seguridad.