Especificaciones y análisis del Peugeot 4007
Potencia
156CV
Par
380Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1845kg
Precio
36,240€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 puertas
441 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS · 156 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS de 2007 es un SUV que combina la versatilidad de un vehículo familiar con la robustez de un todocamino. Diseñado para aquellos que buscan espacio, confort y una capacidad de respuesta adecuada para el día a día y las escapadas, este modelo se presenta como una opción interesante en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del 4007, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 156 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 380 Nm que se siente en cada aceleración, permitiendo una conducción fluida y segura. La transmisión automática de seis velocidades, con su sistema de doble embrague, contribuye a una experiencia de manejo suave y sin tirones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable tanto en carretera como en caminos menos asfaltados. La tracción AWD añade un plus de seguridad y capacidad en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 4007, aunque comparte plataforma con otros modelos de la época, logra mantener una identidad propia. Su frontal, con la característica parrilla de Peugeot, le otorga una presencia imponente. Las líneas generales son robustas y funcionales, pensadas para un vehículo de su categoría. En el interior, la configuración de 7 plazas es un punto fuerte, ofreciendo una gran versatilidad para familias numerosas o para quienes necesitan espacio extra. Los materiales y acabados, sin ser lujosos, son correctos y transmiten una sensación de durabilidad, con un diseño interior que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 4007 de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 2.2 HDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de doble embrague es un avance significativo que mejora la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un SUV de su generación.
Competencia
En su momento, el Peugeot 4007 se enfrentaba a competidores como el Mitsubishi Outlander (con el que comparte plataforma), el Citroën C-Crosser, el Honda CR-V, el Nissan X-Trail o el Hyundai Santa Fe. Frente a ellos, el 4007 destacaba por su motor diésel de buen rendimiento, su versatilidad de 7 plazas y un diseño que, aunque sobrio, resultaba atractivo para el público europeo. Su tracción integral y su confort de marcha eran puntos a favor en un segmento muy competido.
Conclusión
El Peugeot 4007 Sport Pack 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP DCS de 2007 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, con capacidad para siete ocupantes y aptitudes para salir del asfalto. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su transmisión automática aporta un plus de comodidad. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones de lujo, pero que cumple con creces su función de transporte familiar y aventurero. Su diseño robusto y su interior funcional lo convierten en un compañero fiable para el día a día.