Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1678kg
Precio
24,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. · 163 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. de 2011 es un familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con la eficiencia de un motor diésel potente y la comodidad de una transmisión automática. Es una opción pensada para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes largos, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort.
Experiencia de conducción
Al volante de este 308 SW, la sensación general es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 163 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en recuperaciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios automática de seis velocidades contribuye a una experiencia de conducción relajada, con transiciones de marcha fluidas. La suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen control de la carrocería, transmitiendo seguridad en curvas. Es un coche que invita a disfrutar de los kilómetros sin estrés, ideal para viajes familiares.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2011, en su versión Active, se caracteriza por líneas elegantes y funcionales. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo una estética equilibrada que no sacrifica la practicidad. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, reflejan la identidad de Peugeot de la época, con un toque de sofisticación. En el interior, la disposición del salpicadero es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, son agradables al tacto y visualmente correctos, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Peugeot 308 SW incorpora elementos que, para su año, eran bastante competentes. El motor 2.0 HDi con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (FAP), asegura una buena eficiencia y cumple con la normativa Euro 5. La transmisión automática de convertidor de par de seis velocidades es un punto clave para el confort de marcha. En cuanto a equipamiento, la versión Active ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura, incluyendo sistemas de asistencia a la dirección electrohidráulica sensible a la velocidad y frenos de disco ventilados en el eje delantero.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. competía con modelos como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak, el Renault Mégane Grand Tour o el Opel Astra Sports Tourer. Frente a ellos, el 308 SW destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un motor diésel potente y eficiente, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un familiar con un toque de distinción francesa.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Active 2.0 HDi 160 FAP Aut. de 2011 es un vehículo familiar muy completo. Su combinación de un motor diésel robusto, una transmisión automática suave y un interior espacioso lo convierten en una opción ideal para familias o para aquellos que necesitan un coche versátil para el día a día y los viajes. Ofrece un buen compromiso entre prestaciones, confort y eficiencia, siendo una elección sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes valoran la funcionalidad sin renunciar a una experiencia de conducción agradable.