Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Precio
20,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 es un familiar que combina la practicidad con un toque de elegancia francesa. Diseñado para aquellos que buscan espacio y eficiencia, este modelo se presenta como una opción sensata y atractiva en el segmento de los compactos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 SW ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y viajes largos, con un consumo contenido que invita a recorrer kilómetros. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena asistencia, haciendo que maniobrar sea sencillo y la conducción en carretera, precisa. Es un coche que transmite seguridad y tranquilidad, ideal para la familia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2011, aunque ya tiene sus años, mantiene una estética agradable y funcional. Sus líneas fluidas y su carrocería familiar le otorgan una presencia robusta pero elegante. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot de la época, se integra armoniosamente con los faros. La parte trasera, pensada para maximizar el espacio de carga, no sacrifica la estética, logrando un equilibrio entre forma y función. Es un coche que, sin ser llamativo, resulta atractivo y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 308 SW Active 1.6 e-HDi de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema Stop&Start, que contribuye a la eficiencia del combustible, especialmente en entornos urbanos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería para optimizar el rendimiento y reducir las emisiones. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centra en la eficiencia mecánica y la comodidad de conducción.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 SW de 2011 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak o el Renault Mégane Grand Tour. Frente a ellos, el 308 SW destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y una buena relación entre espacio interior y dimensiones exteriores. Su motor diésel eficiente también era un punto a favor en un mercado donde el consumo era una preocupación creciente.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion de 2011 es un coche familiar muy competente. Ofrece un equilibrio entre espacio, confort y eficiencia que lo convierte en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo práctico y agradable de conducir. Su diseño, aunque no es el más moderno, sigue siendo atractivo, y su tecnología, centrada en la eficiencia, cumple con creces. Es un compañero de viaje fiable y cómodo, ideal para la vida familiar y los desplazamientos cotidianos.