Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1674kg
Precio
33,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Diseñado para aquellos que buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y el estilo, este modelo se presenta como una opción atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir el 308 CC es una experiencia que evoca emociones. El motor diésel de 140 CV ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil. La suspensión, aunque confortable, mantiene un buen aplomo en carretera, y la dirección, sensible a la velocidad, transmite confianza. La posibilidad de descapotar el techo rígido en cuestión de segundos transforma por completo la experiencia, inundando el habitáculo de sensaciones y conectando a los ocupantes con el entorno. Es un coche para disfrutar de los viajes, ya sea en solitario o en compañía, sintiendo el viento y el sol.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC es uno de sus puntos fuertes. Su silueta elegante y fluida, tanto con el techo puesto como descapotado, lo convierte en un coche atractivo y atemporal. Las líneas suaves y las proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada. El acabado Sport Pack añade un toque de dinamismo, con detalles que realzan su carácter deportivo. El interior, bien rematado, ofrece un ambiente acogedor y funcional, con materiales de calidad que invitan a disfrutar de cada trayecto.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el 308 CC Sport Pack incorpora tecnología pensada para el confort y la seguridad. El motor 2.0 HDi de 140 CV con filtro antipartículas (FAP) demuestra la preocupación de Peugeot por la eficiencia y las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. En cuanto a equipamiento, cuenta con elementos como el control de velocidad sensible a la dirección y un sistema de frenos de disco ventilados en el eje delantero que garantizan una frenada eficaz. La capota rígida retráctil es una maravilla de la ingeniería, transformando el coche de coupé a cabriolet con solo pulsar un botón.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 CC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Ford Focus CC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabrio, pero el 308 CC destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y prestaciones, especialmente con su eficiente motor diésel. Su estética distintiva y la calidad de sus acabados lo posicionaban como una opción muy competitiva en el segmento.
Conclusión
El Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 140 FAP de 2009 es un coche que sigue siendo relevante para aquellos que buscan un descapotable con estilo y un toque de emoción. Su diseño atemporal, la versatilidad de su techo retráctil y un motor diésel potente y eficiente lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, a sentir el aire y a vivir cada viaje como una pequeña aventura. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.