Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1695kg
Precio
35,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 CC de 2009, en su versión Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut., es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Diseñado para aquellos que buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y el estilo, este modelo se presenta como una opción atractiva y versátil dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir el 308 CC es una experiencia que evoca emociones. El motor diésel de 136 CV, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos o paseos relajados. La posibilidad de plegar el techo rígido en cuestión de segundos transforma por completo la experiencia, permitiendo que el viento y el sol se conviertan en compañeros de viaje. Aunque no es un deportivo puro, su comportamiento en carretera es equilibrado, con una suspensión que filtra bien las irregularidades y una dirección precisa que invita a disfrutar de cada curva. La sensación de libertad al descapotar es inigualable, convirtiendo cada trayecto en una pequeña aventura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC es uno de sus puntos fuertes. Su silueta elegante y fluida, tanto con el techo puesto como descapotado, lo convierte en un coche atractivo y atemporal. Las líneas suaves y las proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, está cuidado y ofrece un ambiente acogedor, con materiales de calidad y un diseño funcional. Los detalles cromados y la tapicería, según el acabado, realzan su carácter premium. Es un coche que, sin duda, atrae miradas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 308 CC de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El techo rígido retráctil es la joya de la corona, un sistema ingenioso que permite pasar de coupé a cabriolet con solo pulsar un botón. El motor 2.0 HDi de 136 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción más cómoda y relajada. Además, cuenta con sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizan la protección de los ocupantes.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 CC compitió con modelos como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Ford Focus CC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, pero el 308 CC destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y un motor diésel eficiente. Frente a sus rivales, el Peugeot ofrecía una estética más refinada y un interior bien resuelto, aunque quizás no tan dinámico como algunas de sus alternativas.
Conclusión
El Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. de 2009 es un coche que invita a disfrutar de la vida. Su combinación de diseño elegante, confort y la versatilidad de un techo retráctil lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo con personalidad. Es un coche para saborear los trayectos, para sentir el aire en la cara y para disfrutar de cada momento al volante. Un descapotable que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto y su capacidad para emocionar.