Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

150CV

Par

240Nm

Consumo

7.5l/100

Emisiones

177g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1587kg

Precio

28,410

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

403 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero403 L

Análisis detallado del Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)

Descripción general

El Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Diseñado para aquellos que buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y el estilo, este modelo se presenta como una opción atractiva y versátil en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del 308 CC, la sensación de libertad es inigualable. Con el techo plegado, el viento acaricia el rostro y el sonido del motor 1.6 THP de 150 CV se convierte en una melodía que invita a devorar kilómetros. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h prometen una experiencia dinámica y emocionante. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar tanto de paseos relajados como de tramos más exigentes. La dirección, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción precisa y agradable.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 CC es una de sus mayores fortalezas. Su silueta elegante y fluida se transforma con la magia de su techo retráctil, pasando de un coupé sofisticado a un descapotable seductor en cuestión de segundos. Las líneas armoniosas y los detalles cuidadosamente elaborados, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, realzan su atractivo visual. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, ofrece un ambiente acogedor y bien acabado, donde la calidad de los materiales y la ergonomía de los mandos invitan a disfrutar de cada viaje. Las dimensiones de 4440 mm de largo, 1817 mm de ancho y 1426 mm de alto le otorgan una presencia imponente en la carretera.

Tecnología y características

Bajo el capó, el 308 CC 1.6 THP 150 esconde un motor de gasolina de 1598 cc con inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 150 CV a 5800 rpm y un par motor de 240 Nm a tan solo 1400 rpm. Este propulsor, fabricado en aluminio, se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades que envía la potencia a las ruedas delanteras. Aunque no cuenta con tecnología Stop&Start, su consumo combinado de 7.5 l/100km y emisiones de CO2 de 177 g/km lo sitúan en la etiqueta C de la DGT. En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz.

Competencia

En su momento, el Peugeot 308 CC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Ford Focus CC. Cada uno con sus propias virtudes, el 308 CC destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y prestaciones, ofreciendo una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un descapotable con un toque de distinción y un precio competitivo de 28.410 € en su lanzamiento.

Conclusión

El Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 es un coche que invita a vivir la carretera de una manera diferente. Su combinación de un diseño atractivo, un motor enérgico y la versatilidad de un techo retráctil lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un vehículo que les permita disfrutar de cada trayecto, ya sea en un soleado día de verano o en un viaje más largo. Es un coche que evoca emociones y que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto y su capacidad para arrancar sonrisas.