Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1555kg
Precio
24,910€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2011)
Descripción general
El Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Con su motor de gasolina de 120 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo ofrece una experiencia de conducción relajada y placentera, ideal para disfrutar de los trayectos con el cielo como techo. Su diseño atemporal y su enfoque en el confort lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche con personalidad y un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Conducir el 308 CC 1.6 VTi 120 es una experiencia que evoca la libertad y el disfrute. El motor, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y suficiente para moverse con agilidad en el tráfico urbano y realizar viajes por carretera sin prisas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h sugieren un rendimiento adecuado para un coche de su categoría. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, está diseñada para ofrecer un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno y proporcionando una sensación de seguridad. La dirección asistida, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción más precisa y agradable. La posibilidad de descapotar el techo rígido en cuestión de segundos transforma por completo la experiencia, permitiendo que el viento y el sol se conviertan en parte del viaje, intensificando las sensaciones y el placer de conducir.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC es uno de sus puntos fuertes, destacando por su elegancia y su silueta fluida. Cuando el techo está cerrado, se presenta como un coupé de líneas armoniosas y deportivas, con una estética que transmite dinamismo. Al descapotarse, se transforma en un cabriolet con un perfil limpio y atractivo, que invita a disfrutar del aire libre. Las dimensiones de 4440 mm de largo, 1817 mm de ancho y 1426 mm de alto le confieren una presencia equilibrada en la carretera. Los detalles como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, tanto delanteros como traseros, complementan su imagen. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, está diseñado para ofrecer un ambiente acogedor y funcional, con un maletero de 403 litros que, aunque se reduce al guardar el techo, sigue siendo práctico para el uso diario.
Tecnología y características
En el corazón del Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 se encuentra un motor de gasolina de 1598 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, que entrega 120 CV de potencia a 6000 rpm y un par motor de 160 Nm a 4250 rpm. Este motor, con inyección indirecta y una relación de compresión de 11, está construido con bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades se encarga de gestionar la potencia de manera efectiva, enviándola a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos en la trasera, asegurando una buena capacidad de frenado. Aunque no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de un coche de su época, ofreciendo una experiencia de conducción sencilla y directa.
Competencia
En el segmento de los descapotables compactos de su época, el Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Ford Focus CC. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabrio, con diferentes enfoques en cuanto a diseño, motorizaciones y equipamiento. El 308 CC se distinguía por su elegancia francesa, su confort de marcha y la suavidad de su motor, buscando un equilibrio entre el placer de conducir a cielo abierto y la practicidad de un coupé.
Conclusión
El Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 es un coche que invita a disfrutar de la vida y de la carretera. Su combinación de un diseño atractivo, un motor suave y una experiencia de conducción relajada lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con encanto y la versatilidad de un descapotable. No es un coche para correr, sino para saborear cada trayecto, sintiendo el aire y el sol. Su consumo combinado de 6.7 l/100km y sus emisiones de 155 g/km de CO2 lo sitúan en un rango aceptable para su categoría. En definitiva, el 308 CC es un compañero fiel para escapadas de fin de semana o para el día a día, ofreciendo una dosis de alegría y estilo en cada viaje.