Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1598kg
Precio
33,290€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Diseñado para aquellos que buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y el estilo, este modelo se presenta como una opción atractiva en su segmento. Su motor de gasolina de 156 CV, asociado a una transmisión automática de 4 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y placentera, ideal para escapadas de fin de semana o para el día a día en la ciudad.
Experiencia de conducción
Conducir el 308 CC Sport Pack es una experiencia que evoca libertad y sofisticación. La posibilidad de plegar su techo rígido en cuestión de segundos transforma por completo la percepción del viaje, permitiendo que el viento y el sol se conviertan en compañeros de ruta. El motor 1.6 THP, aunque no es un prodigio de potencia, ofrece una respuesta adecuada para un uso relajado, con un par motor disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La transmisión automática, si bien es de solo cuatro marchas, contribuye a una marcha tranquila, aunque puede sentirse algo limitada en situaciones que demanden mayor agilidad. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo de cada trayecto un momento agradable. Sin embargo, en curvas rápidas, la carrocería puede mostrar un balanceo perceptible, recordándonos que su enfoque principal es el disfrute pausado.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC es uno de sus puntos fuertes. Su silueta, tanto con el techo puesto como descapotado, es armoniosa y elegante. Las líneas fluidas y la ausencia de pilares B cuando el techo está guardado le confieren una estética limpia y atractiva. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros alargados, le otorga una mirada distintiva. La parte trasera, con sus pilotos LED, completa un conjunto moderno y bien proporcionado. El interior, por su parte, mantiene la línea de diseño exterior, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. Los asientos deportivos, además de ofrecer un buen soporte lateral, añaden un toque de exclusividad al habitáculo. La configuración 2+2, aunque las plazas traseras son algo justas para adultos en viajes largos, permite llevar a dos ocupantes adicionales en trayectos cortos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 308 CC Sport Pack de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Destaca el sistema de techo retráctil, una maravilla de ingeniería que permite pasar de coupé a cabriolet en pocos segundos. En el interior, encontramos un sistema de sonido de calidad, climatizador automático bizona y, dependiendo del equipamiento, navegador y conectividad Bluetooth. La seguridad activa y pasiva también está presente, con ABS, ESP y múltiples airbags, incluyendo airbags de cabeza para las plazas delanteras. El motor 1.6 THP, desarrollado en colaboración con BMW, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa y turbo que optimizan el consumo y la entrega de potencia. La transmisión automática, aunque de solo cuatro velocidades, ofrece un funcionamiento suave y fiable.
Competencia
En el mercado de los descapotables compactos, el Peugeot 308 CC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Ford Focus CC. Cada uno con sus particularidades, el 308 CC destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y la calidad de sus acabados. El Volkswagen Eos ofrecía una mayor sensación de solidez y una gama de motores más amplia, mientras que el Renault Mégane CC apostaba por un diseño más atrevido. El Ford Focus CC, por su parte, se posicionaba como una opción más económica. Sin embargo, el Peugeot 308 CC lograba un equilibrio muy interesante entre estilo, equipamiento y sensaciones de conducción, convirtiéndose en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un descapotable con un toque de distinción.
Conclusión
El Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. es un coche que invita a disfrutar de la vida. Su combinación de diseño atractivo, confort y la versatilidad de un techo retráctil lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un vehículo con personalidad. No es el más deportivo de su segmento, ni el más potente, pero su encanto reside en la capacidad de transformar cada viaje en una experiencia placentera. Es un coche para saborear la carretera, para sentir el aire en el rostro y para disfrutar de la elegancia de un coupé-cabriolet. Un compañero fiel para aquellos que valoran el estilo y la libertad en cada kilómetro.