Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
145CV
Par
55Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
106g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1450kg
Precio
26,770€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
412 L
52 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Style Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
Descripción general
El Peugeot 308 5p Style Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los compactos, combinando la elegancia característica de Peugeot con una motorización híbrida eficiente. Con un precio de 26.770 €, este modelo busca conquistar a quienes valoran el diseño, la tecnología y un consumo contenido en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 308 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor híbrido de 29 CV, aunque no es un portento de potencia, se muestra suficiente para el uso diario y los trayectos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos es respetable, y la velocidad máxima de 210 km/h permite afrontar viajes por carretera con solvencia. La transmisión automática de 6 velocidades con doble embrague contribuye a una conducción suave y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y precisión.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una longitud de 4367 mm, una anchura de 1852 mm y una altura de 1441 mm, sus proporciones son atléticas y modernas. La carrocería de 5 puertas luce líneas afiladas y una parrilla frontal distintiva que le otorgan una presencia imponente. Los detalles estéticos, como los faros LED y las llantas de 16 pulgadas, refuerzan su imagen sofisticada y deportiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de diseño i-Cockpit de Peugeot, con un volante pequeño y una instrumentación elevada, buscando una experiencia de conducción inmersiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Peugeot 308 incorpora un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 1199 cc con un motor eléctrico. La batería de iones de litio de 0.89 kWh (0.43 kWh útiles) y 48V permite una asistencia eléctrica que mejora la eficiencia y reduce las emisiones. El consumo combinado WLTP de 4.7 l/100km y las emisiones de CO2 de 106 g/km lo hacen merecedor de la etiqueta ECO de la DGT, un valor añadido en el contexto actual. La transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades es un componente clave para la gestión eficiente de la energía. Aunque no se especifican otros sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que Peugeot ofrezca un equipamiento completo en este aspecto.
Competencia
El Peugeot 308 5p Style Hybrid 145 e-DCS6 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Ford Focus o el Renault Mégane, todos ellos con versiones híbridas o microhíbridas. Su principal baza frente a ellos es su distintivo diseño, su confort de marcha y la eficiencia de su sistema híbrido, además de la reconocida calidad de los interiores de Peugeot.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Style Hybrid 145 e-DCS6 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un compacto con un diseño atractivo, un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, y la comodidad de una motorización híbrida. Su precio competitivo y la etiqueta ECO lo convierten en una opción a considerar seriamente en el mercado actual. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, combinando estilo y funcionalidad de manera armoniosa.