Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1498kg
Precio
25,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 puertas
350 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 CC 2.0 16V Aut. · 140 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 307 CC 2.0 16V Aut. de 2006 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Este modelo, con su motor de gasolina de 140 CV y transmisión automática de 4 velocidades, ofrece una experiencia de conducción relajada y placentera, ideal para disfrutar de la carretera con el cielo como techo.
Experiencia de conducción
Conducir el 307 CC es una experiencia que evoca la libertad. El motor de 140 CV, aunque no es un prodigio de la deportividad, mueve el coche con soltura, especialmente en un uso tranquilo. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, contribuye a una conducción suave y sin sobresaltos. La verdadera magia ocurre al descapotar el techo rígido, transformando el habitáculo y permitiendo que el viento y el sol se conviertan en compañeros de viaje. Es un coche para disfrutar del paisaje y de la brisa, más que para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 CC es uno de sus puntos fuertes. Su silueta, tanto con el techo puesto como descapotado, es atractiva y equilibrada. Las líneas fluidas y la ausencia de pilar B le otorgan una estética limpia y elegante. El techo rígido retráctil es una obra de ingeniería que se integra perfectamente en el conjunto, transformando el coche de coupé a cabriolet en cuestión de segundos. El interior, aunque con el paso de los años puede mostrar el desgaste, mantiene un diseño funcional y agradable, con espacio para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños.
Tecnología y características
En su época, el 307 CC incorporaba tecnología que buscaba mejorar la comodidad y la seguridad. Su techo rígido retráctil es el elemento tecnológico más distintivo, ofreciendo la versatilidad de dos coches en uno. El motor de inyección indirecta de 2.0 litros y 140 CV, junto con la transmisión automática, buscaba un equilibrio entre rendimiento y facilidad de uso. En cuanto a seguridad, contaba con elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión McPherson delantera que contribuía a un buen comportamiento en carretera.
Competencia
En el segmento de los descapotables compactos con techo rígido, el Peugeot 307 CC se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Opel Astra TwinTop o el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto, pero el 307 CC destacaba por su diseño elegante y su enfoque en la comodidad y el disfrute de la conducción al aire libre.
Conclusión
El Peugeot 307 CC 2.0 16V Aut. es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta atractiva para aquellos que buscan un descapotable con techo rígido. Su diseño atemporal, la versatilidad de su techo y la comodidad de su conducción lo convierten en una opción interesante para disfrutar de la carretera de una manera diferente. No es un coche para correr, sino para saborear cada kilómetro bajo el sol o las estrellas.