Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
101CV
Par
55Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
101g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1295kg
Precio
22,100€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
309 L
44 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 · 101 CV (2023-2025)
Descripción general
El Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 de 2024 se presenta como una opción atractiva y eficiente en el segmento de los utilitarios. Con su motor híbrido de 29 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción suave y un consumo contenido, ideal para el día a día urbano y escapadas ocasionales. Su diseño renovado y la etiqueta ECO de la DGT lo posicionan como un contendiente fuerte en un mercado cada vez más competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208 Hybrid, la sensación es de agilidad y confort. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones, y la velocidad máxima de 193 km/h asegura solvencia en carretera. El sistema híbrido, con su batería de 0.43 kWh de capacidad útil, contribuye a una conducción más eficiente y silenciosa en entornos urbanos, aportando un toque de sofisticación y modernidad a la experiencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 2024 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4055 mm de longitud, 1745 mm de anchura y 1430 mm de altura, mantiene unas proporciones compactas que lo hacen ideal para la ciudad. Las líneas afiladas y la característica firma lumínica de Peugeot le otorgan una presencia distintiva y moderna. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de diseño i-Cockpit de la marca, ofreciendo un puesto de conducción ergonómico y tecnológicamente avanzado. La estética general es juvenil y dinámica, atrayendo miradas por donde pasa.
Tecnología y características
La tecnología híbrida es el corazón de este Peugeot 208. Su motor de gasolina de 1199 cc y 3 cilindros se combina con un sistema eléctrico de 48V, alimentado por una batería de 0.43 kWh de capacidad útil. La transmisión automática de doble embrague y 6 velocidades (e-DCS6) gestiona de manera eficiente la entrega de potencia, optimizando el consumo de combustible, que se sitúa en unos excelentes 4.5 l/100km en ciclo combinado WLTP. Además, cuenta con inyección directa, turbo e intercooler, lo que garantiza un rendimiento óptimo. La etiqueta ECO de la DGT es un claro indicador de su compromiso con la eficiencia y el medio ambiente.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios híbridos, el Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 se enfrenta a duros rivales como el Renault Clio E-Tech, el Toyota Yaris Hybrid o el Opel Corsa Hybrid. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el 208 destaca por su diseño audaz, su tecnología híbrida eficiente y su equilibrio entre prestaciones y consumo. Su precio de 22.100 € lo posiciona de manera competitiva, ofreciendo una propuesta de valor sólida frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 de 2024 es un coche que enamora por su diseño, convence por su eficiencia y agrada por su dinamismo. Es una opción ideal para aquellos que buscan un utilitario moderno, bien equipado y con un bajo coste de uso. Su tecnología híbrida y su etiqueta ECO lo hacen perfecto para la vida urbana, sin renunciar a la capacidad de afrontar viajes más largos con comodidad. Un coche que, sin duda, dejará una huella positiva en sus propietarios.