Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
110CV
Par
55Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
101g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1250kg
Precio
21,370€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
309 L
44 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 Style Hybrid 110 e-DCS6 · 110 CV (2025)
Descripción general
El Peugeot 208 Style Hybrid 110 e-DCS6 de 2025 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los utilitarios, combinando un diseño moderno con una motorización híbrida eficiente. Este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada, ideal para el día a día en la ciudad y escapadas ocasionales, con un enfoque en la economía de combustible y un equipamiento completo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208 Style Hybrid, la sensación es de agilidad y confort. Su motor híbrido de 29 CV, aunque no busca prestaciones deportivas, ofrece una respuesta suave y suficiente para la mayoría de las situaciones. La transmisión automática de 6 velocidades con doble embrague contribuye a una conducción fluida y sin tirones. La dirección eléctrica es precisa y el chasis, con suspensión McPherson delantera y eje torsional trasero, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un habitáculo bien insonorizado que realza la experiencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus líneas afiladas y su característica firma luminosa LED en forma de 'colmillos', el 208 Style Hybrid irradia una personalidad fuerte y moderna. Las proporciones compactas (4055 mm de largo, 1745 mm de ancho y 1430 mm de alto) le otorgan una presencia urbana y deportiva. El interior, con el i-Cockpit de Peugeot, es futurista y ergonómico, con un volante pequeño y una instrumentación elevada que facilita la lectura. Los materiales y acabados son de buena calidad para su segmento, creando un ambiente acogedor y tecnológicamente avanzado.
Tecnología y características
Este Peugeot 208 incorpora una tecnología híbrida ligera que optimiza el consumo y las emisiones. Su motor de gasolina de 1.2 litros y 3 cilindros se asocia a un motor eléctrico y una batería de 0.89 kWh (0.43 kWh útiles), permitiéndole obtener la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión e-DCS6 de doble embrague es clave para la eficiencia del sistema. En el interior, el i-Cockpit digital y una pantalla táctil central ofrecen conectividad y acceso a diversas funciones del vehículo. Aunque no es un híbrido enchufable, su sistema permite circular en modo eléctrico en ciertas situaciones, mejorando la experiencia urbana.
Competencia
El Peugeot 208 Style Hybrid compite en un segmento muy reñido. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Clio E-Tech, el Toyota Yaris Hybrid, el Opel Corsa Hybrid y el Hyundai i20. Frente a ellos, el 208 destaca por su diseño audaz, su i-Cockpit distintivo y una motorización híbrida que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Su precio de 21.370 € lo posiciona competitivamente, especialmente considerando el descuento oficial de 3.000 €.
Conclusión
El Peugeot 208 Style Hybrid 110 e-DCS6 es una propuesta muy sólida para quienes buscan un utilitario moderno, eficiente y con un diseño que no pasa desapercibido. Su motorización híbrida lo convierte en una opción inteligente para el uso diario, ofreciendo un consumo contenido y la ventaja de la etiqueta ECO. El confort de marcha, la calidad interior y la tecnología embarcada lo sitúan como uno de los referentes de su categoría. Es un coche que enamora por su estética y convence por su funcionalidad y eficiencia.