Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
145CV
Par
55Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1303kg
Precio
27,720€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
309 L
44 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
Descripción general
El Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 se presenta como una propuesta audaz y sofisticada en el segmento de los utilitarios. Con un precio de 27.720 euros, este modelo híbrido no solo busca cautivar con su estética, sino también ofrecer una experiencia de conducción eficiente y placentera. Es un coche que, a primera vista, promete mucho y se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre estilo, tecnología y respeto por el medio ambiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid, la sensación es de agilidad y control. Su motor híbrido de 29 CV, aunque no es una potencia deslumbrante, se siente suficiente para el día a día urbano y escapadas por carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos es más que adecuada, y la velocidad máxima de 210 km/h asegura que no se quedará corto en autopista. La transmisión automática de 6 velocidades con doble embrague ofrece transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a una conducción dinámica y sin sobresaltos. El consumo combinado de 4.6 l/100km es un punto fuerte, prometiendo viajes económicos y una menor huella de carbono. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una respuesta ágil y un comportamiento predecible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con sus 4055 mm de largo, 1745 mm de ancho y 1430 mm de alto, mantiene unas proporciones compactas que lo hacen ideal para la ciudad, pero sin renunciar a una presencia imponente. Las líneas afiladas y los detalles distintivos de la versión GT Exclusive le otorgan un carácter deportivo y elegante. Los faros LED, la parrilla frontal y las llantas de 17 pulgadas contribuyen a una estética moderna y reconocible. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de diseño vanguardista de Peugeot, con el i-Cockpit y materiales de calidad que realzan la experiencia a bordo. Es un coche que no pasa desapercibido y que irradia personalidad por cada uno de sus ángulos.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid. Su sistema de propulsión híbrido, con un motor de gasolina de 1199 cc y un motor eléctrico alimentado por una batería de 0.89 kWh (0.43 kWh útiles) y 48V, es el corazón de su eficiencia. La transmisión automática e-DCS6 de doble embrague es un componente clave para una entrega de potencia suave y optimizada. Aunque no se especifican detalles del infoentretenimiento o los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que Peugeot equipe este modelo con lo último en conectividad y seguridad, como es habitual en sus versiones GT. La etiqueta ECO de la DGT es un claro indicador de su compromiso con la sostenibilidad y las ventajas que esto conlleva en términos de acceso a zonas de bajas emisiones. Es un coche que integra la tecnología de manera inteligente para mejorar la experiencia de conducción y reducir el impacto ambiental.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios híbridos, el Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid se enfrenta a duros rivales. Modelos como el Renault Clio E-Tech, el Toyota Yaris Hybrid o el Honda Jazz e:HEV son alternativas a considerar. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes en términos de diseño, eficiencia y equipamiento. El 208 se distingue por su diseño audaz, su i-Cockpit y una experiencia de conducción que busca ser más dinámica. La elección entre ellos dependerá de las prioridades de cada comprador, pero el Peugeot 208 tiene argumentos sólidos para competir de tú a tú con los mejores de su clase.
Conclusión
El Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 es un coche que combina con acierto un diseño atractivo, una tecnología híbrida eficiente y una experiencia de conducción placentera. Su precio de 27.720 euros lo sitúa en la parte alta del segmento, pero sus prestaciones, su etiqueta ECO y su equipamiento lo justifican. Es una opción ideal para aquellos que buscan un utilitario con personalidad, que sea ágil en la ciudad y capaz en carretera, sin renunciar a la eficiencia y a las últimas innovaciones. Peugeot ha logrado crear un coche que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera en muchos aspectos, ofreciendo una propuesta muy completa y deseable.