Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
15.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1530kg
Precio
37,170€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
265 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot e-208 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2023)
Descripción general
El Peugeot e-208 GT 100 kW (136 CV) de 2020 es una propuesta audaz y electrificante que redefine la experiencia de conducción urbana. Con un diseño que captura miradas y una tecnología que promete eficiencia, este vehículo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche compacto con alma eléctrica. Su precio de 37.170 € lo sitúa en un segmento competitivo, pero sus prestaciones y el distintivo de '0 emisiones' lo hacen destacar.
Experiencia de conducción
Al volante del e-208 GT, la sensación es de agilidad y respuesta inmediata. Sus 136 CV y 260 Nm de par motor se entregan de forma instantánea, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8.3 segundos. La velocidad máxima de 150 km/h es más que suficiente para el día a día, y la batería de 50 kWh (46 kWh útiles) ofrece una autonomía WLTP de 352 km, ideal para la ciudad y escapadas cortas. La dirección eléctrica y la suspensión McPherson delantera contribuyen a una conducción cómoda y precisa, aunque el eje rígido trasero podría restar algo de confort en terrenos irregulares. La ubicación central de la batería favorece un centro de gravedad bajo, lo que se traduce en una mayor estabilidad y un manejo más dinámico.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot e-208 GT es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Hereda las líneas afiladas y modernas de la versión de combustión, pero añade toques distintivos que lo identifican como eléctrico. Los faros LED con forma de 'colmillos' y la parrilla frontal específica le otorgan una personalidad inconfundible. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot, con su volante compacto y la instrumentación elevada, crea una atmósfera futurista y envolvente. Los materiales y acabados son de buena calidad, y el espacio interior es adecuado para un coche de su segmento, con 5 puertas y 5 plazas. El maletero de 265 litros es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el e-208 GT. Su motor eléctrico de 100 kW (136 CV) se alimenta de una batería de iones de litio de 50 kWh. En cuanto a la carga, admite hasta 100 kW en corriente continua, lo que permite recargar del 10% al 80% en solo 30 minutos. En corriente alterna, la carga máxima es de 11 kW, tardando unas 17 horas en una carga completa. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y compatible con las principales plataformas de conectividad. Además, cuenta con diversas ayudas a la conducción que mejoran la seguridad y el confort.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos eléctricos, el Peugeot e-208 GT se enfrenta a rivales como el Renault Zoe, el Opel Corsa-e o el Mini Electric. Cada uno ofrece sus propias ventajas, pero el e-208 destaca por su diseño vanguardista, su interior tecnológico y una autonomía equilibrada para su tamaño. Su precio lo sitúa en la media del segmento, pero la combinación de prestaciones y estilo lo convierte en una opción muy a tener en cuenta.
Conclusión
El Peugeot e-208 GT 100 kW (136 CV) es un coche que enamora por su estética y convence por su rendimiento eléctrico. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo urbano con un toque deportivo, eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Su autonomía es suficiente para la mayoría de los trayectos diarios y su tecnología de carga rápida facilita la vida en carretera. Es un coche que te invita a disfrutar de la conducción eléctrica con estilo y emoción.