Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
156CV
Par
260Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1165kg
Precio
17,640€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p Allure 1.6 THP 155 · 156 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas Allure 1.6 THP 155, se presenta como una propuesta audaz y juvenil en el segmento de los compactos. Con un motor gasolina de 156 CV y una estética distintiva, este modelo buscaba conquistar a quienes anhelaban un coche ágil y con carácter. Su llegada al mercado marcó un punto de inflexión para Peugeot, apostando por un diseño más moderno y una experiencia de conducción renovada.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 208 1.6 THP 155 ofrece sensaciones vibrantes. Su motor de 156 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7.3 segundos, lo que lo convierte en un coche divertido de conducir. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, aunque firme, mantiene un buen equilibrio entre confort y dinamismo, permitiendo disfrutar de cada curva. Es un coche que invita a la conducción activa, transmitiendo confianza y agilidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 3 puertas, presenta una silueta compacta y deportiva, con líneas fluidas y una parrilla frontal distintiva que le otorga una personalidad inconfundible. Los faros, con su diseño afilado, y las llantas de 17 pulgadas (205/45 R17) realzan su carácter dinámico. En el interior, el puesto de conducción es ergonómico, con un volante de pequeño diámetro y un cuadro de instrumentos elevado que busca mejorar la visibilidad y la interacción con el conductor. Los materiales y acabados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y modernidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 208 de 2012 incorporaba elementos que lo situaban a la altura de sus competidores. Aunque no disponía de las últimas innovaciones de conectividad actuales, ofrecía un sistema de infoentretenimiento funcional y una instrumentación clara. Su motor 1.6 THP, con inyección directa, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento para la época, cumpliendo con la normativa Euro 5 y ofreciendo un consumo combinado de 5.8 l/100km. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (302 mm) y traseros (249 mm) contribuían a una experiencia de conducción segura y controlada.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos deportivos, el Peugeot 208 1.6 THP 155 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio RS, el Volkswagen Polo GTI o el Ford Fiesta ST. Cada uno con sus propias virtudes, el 208 destacaba por su diseño atrevido, su agilidad y un motor potente que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su propuesta era la de un coche con carácter, capaz de emocionar al conductor sin renunciar a la practicidad de un compacto.
Conclusión
El Peugeot 208 3p Allure 1.6 THP 155 de 2012 es un coche que dejó huella. Su combinación de un diseño atractivo, un motor enérgico y una dinámica de conducción divertida lo convertían en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un compacto con personalidad. Aunque el paso del tiempo ha traído nuevas tecnologías y diseños, este 208 sigue siendo un coche que evoca pasión por la conducción y que, sin duda, marcó una etapa importante para la marca del león.