Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1125kg
Precio
15,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p Allure 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas Allure 1.4 HDi de 68 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Este modelo, con su motor diésel de bajo consumo, busca conquistar a aquellos que valoran la economía de combustible sin renunciar a un diseño atractivo y una experiencia de conducción agradable en el día a día urbano y en trayectos interurbanos.
Experiencia de conducción
Al volante del 208, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel de 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la conducción diaria, ofreciendo una respuesta suave y un consumo realmente contenido. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad excelente en ciudad, mientras que en carretera, el coche se muestra estable y predecible, transmitiendo confianza. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar el dinamismo, haciendo de cada viaje una experiencia cómoda y placentera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una silueta compacta que irradia modernidad y dinamismo. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y deportivo. En el interior, el i-Cockpit, con su volante pequeño y la instrumentación elevada, crea una atmósfera envolvente y futurista, aunque puede requerir un breve periodo de adaptación. Los materiales y acabados, especialmente en la versión Allure, denotan una calidad superior a la media del segmento, con detalles que realzan la sensación de confort y sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 de 2012 incorpora elementos que, para su época, lo posicionaban favorablemente. Destaca su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, que permite controlar diversas funciones del vehículo de forma intuitiva. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, ofrece lo necesario para una experiencia de usuario satisfactoria, incluyendo conectividad Bluetooth y puertos USB. La eficiencia de su motor 1.4 HDi, con un consumo combinado de 3.8 l/100km y emisiones de CO2 de 98 g/km, es un claro ejemplo de la tecnología aplicada a la sostenibilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 208 se enfrenta a duros rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Frente a ellos, el 208 destaca por su diseño más atrevido y su innovador i-Cockpit, que ofrece una experiencia de conducción diferente. Su eficiencia en consumo de combustible, especialmente en esta versión diésel, es un punto fuerte, así como la calidad percibida de sus acabados interiores. Sin embargo, algunos rivales podrían ofrecer un mayor espacio interior o una gama de motores más amplia.
Conclusión
El Peugeot 208 3p Allure 1.4 HDi de 68 CV de 2012 es un coche que enamora por su diseño, su eficiencia y su agilidad. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo compacto, económico en el día a día y con un toque de distinción. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, cumple con creces para la mayoría de los escenarios, y su bajo consumo lo convierte en un aliado perfecto para la economía familiar. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa desapercibido.