Peugeot 208 3p Access 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potencia

68CV

Par

160Nm

Consumo

3.8l/100

Emisiones

98g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

163km/h

Peso

1125kg

Precio

12,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

285 L

Depósito

50 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero285 L

Análisis detallado del Peugeot 208 3p Access 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012)

Descripción general

El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas con el acabado Access y motor 1.4 HDi de 68 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con un precio de 12.400 euros, este modelo diésel busca conquistar a quienes valoran la economía de combustible y la agilidad en entornos urbanos. Su diseño juvenil y sus dimensiones contenidas lo hacen un compañero ideal para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción práctica y accesible.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 208 1.4 HDi de 68 CV, la sensación predominante es la de una conducción suave y eficiente. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para los desplazamientos urbanos y alguna escapada por carretera, destacando por su bajo consumo. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena respuesta, facilitando las maniobras en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort adecuado para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 163 km/h demuestran que su enfoque está en la eficiencia más que en las prestaciones deportivas, pero no por ello deja de ser un coche agradable de conducir.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes, con una estética moderna y atractiva que rompe con las líneas de su predecesor. La versión de 3 puertas acentúa su carácter dinámico y juvenil. Sus dimensiones compactas, con 3962 mm de largo, 1739 mm de ancho y 1460 mm de alto, lo hacen ágil en la ciudad. El frontal luce una parrilla distintiva y faros expresivos, mientras que la zaga mantiene una imagen robusta y bien proporcionada. El interior, aunque en el acabado Access es más funcional, presenta un salpicadero bien organizado y un volante de tamaño reducido que busca mejorar la experiencia de conducción. Los materiales, aunque sencillos, están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 208 1.4 HDi de 2012, en su versión Access, se centra en lo esencial. El motor diésel de 1399 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 3.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 98 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente al carácter del motor. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, incorpora dirección asistida eléctrica y frenos de disco ventilados delanteros, garantizando una conducción segura y controlada. La ausencia de Stop&Start en esta versión subraya su enfoque en la simplicidad y la fiabilidad mecánica.

Competencia

El Peugeot 208 1.4 HDi de 2012 se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Frente a ellos, el 208 destaca por su diseño distintivo y su excelente eficiencia de combustible. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer un equipamiento tecnológico más avanzado o una mayor potencia, el 208 se posiciona como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre coste, consumo y agrado de conducción, especialmente para aquellos que buscan un coche práctico y económico para el día a día.

Conclusión

El Peugeot 208 3p Access 1.4 HDi de 68 CV de 2012 es un coche que cumple con lo que promete: un utilitario diésel eficiente, con un diseño atractivo y un comportamiento dinámico adecuado para la ciudad y trayectos interurbanos. Su bajo consumo y su precio competitivo lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo económico de mantener y con un toque de estilo. Aunque no es el más potente ni el más equipado tecnológicamente, su equilibrio general y su fiabilidad mecánica lo hacen una elección sensata y emocionalmente satisfactoria para el uso diario.