Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1125kg
Precio
13,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p Active 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2014)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas Active 1.4 HDi de 68 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente para la movilidad urbana. Este modelo, que marcó un antes y un después en la gama de Peugeot, buscaba ofrecer una experiencia de conducción ágil y un diseño renovado, distanciándose de su predecesor con una propuesta más moderna y juvenil. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, prometía un consumo contenido, ideal para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 208 1.4 HDi, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Sus 68 CV, aunque no invitan a una conducción deportiva, son suficientes para moverse con soltura en el entorno urbano y en carreteras secundarias. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, haciendo que cada giro sea intuitivo. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad, proporcionando un confort notable para su segmento. En trayectos largos, el motor diésel se muestra silencioso y eficiente, invitando a disfrutar del viaje sin preocupaciones por el consumo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 fue una declaración de intenciones. Con sus 3 puertas, presentaba una silueta más dinámica y compacta. Las líneas fluidas y los faros afilados le otorgaban una mirada distintiva, mientras que la parrilla frontal, más pequeña y elegante, se integraba armoniosamente en el conjunto. En el interior, el i-Cockpit, con su volante de pequeño diámetro y el cuadro de instrumentos elevado, buscaba una experiencia de conducción más inmersiva y ergonómica, aunque requería un breve periodo de adaptación. Los materiales, aunque sencillos en esta versión Active, transmitían una sensación de solidez y buen ajuste.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 1.4 HDi Active de 2012 ofrecía lo esencial para la época. Contaba con un sistema de sonido con radio CD y MP3, aire acondicionado y elevalunas eléctricos. La conectividad se limitaba a una entrada auxiliar, pero su enfoque estaba en la eficiencia y la funcionalidad. El motor diésel de 1.4 litros, con inyección directa por conducto común y turbo, era un ejemplo de la tecnología de la marca para lograr un consumo reducido y bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque básica, era precisa y contribuía a la eficiencia general del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 208 1.4 HDi de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El 208 se distinguía por su diseño atrevido, su i-Cockpit innovador y su enfoque en la eficiencia, buscando conquistar a aquellos que valoraban la personalidad y el bajo consumo en un coche compacto.
Conclusión
El Peugeot 208 3p Active 1.4 HDi de 68 CV de 2012 es un coche que, a pesar de su modesta potencia, ofrece una experiencia de conducción agradable y eficiente. Su diseño distintivo y su interior innovador lo diferenciaban de la competencia, mientras que su motor diésel garantizaba un consumo muy ajustado. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo compacto, ágil y económico para el uso diario, con un toque de personalidad que lo hace destacar en el tráfico urbano.