Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potencia
68CV
Par
95Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1050kg
Precio
11,940€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 208 3p Active 1.0 PureTech 68 · 68 CV (2014-2015)
Descripción general
El Peugeot 208 de 2012, en su versión de 3 puertas y acabado Active con el motor 1.0 PureTech de 68 CV, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana. Con un precio de 11.940 euros en su momento, este modelo buscaba conquistar a quienes valoraban la eficiencia y un diseño distintivo en un coche pequeño.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 208 1.0 PureTech de 68 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. Sus 68 caballos de potencia, aunque modestos, son suficientes para moverse con soltura por la ciudad, donde su ligereza y tamaño compacto facilitan las maniobras. En carretera, requiere anticipación en adelantamientos y subidas, pero su consumo combinado de 4.3 l/100km es un bálsamo para el bolsillo. La dirección asistida eléctrica y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuyen a una sensación de agilidad y confort, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 208 de 2012 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética moderna y juvenil. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter deportivo y dinámico. Sus líneas fluidas y compactas, con una longitud de 3962 mm y una anchura de 1739 mm, le otorgan una presencia distintiva en la carretera. El interior, aunque compacto, está bien resuelto, con un salpicadero que busca la ergonomía y un volante de pequeño diámetro que realza la sensación de control. Los materiales, aunque sencillos, están bien ajustados, transmitiendo una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 208 1.0 PureTech de 2012, en su acabado Active, se centra en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 3 cilindros y 999 cc, con inyección indirecta, es un ejemplo de eficiencia mecánica, entregando 68 CV a 6000 rpm y un par motor de 95 Nm a 3000 rpm. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento incluye elementos prácticos para el día a día. La dirección asistida eléctrica facilita la conducción en ciudad, y su sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y tambores traseros, garantiza una detención segura. La suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad.
Competencia
En el segmento de los utilitarios de 3 puertas, el Peugeot 208 1.0 PureTech de 68 CV se enfrentaba a competidores como el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Cada uno con sus propias virtudes, el 208 destacaba por su diseño atrevido, su agilidad en ciudad y su eficiencia de consumo. Frente a ellos, el Peugeot ofrecía una propuesta fresca y distintiva, buscando diferenciarse con un interior innovador y una experiencia de conducción más dinámica.
Conclusión
El Peugeot 208 3p Active 1.0 PureTech de 68 CV de 2012 es un coche que, a pesar de su tamaño y potencia contenida, ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y eficiente. Su diseño atractivo, su agilidad urbana y su bajo consumo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico y con personalidad para el día a día. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones, economía y estilo.




