Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1466kg
Precio
18,460€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 puertas
370 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 es un descapotable que combina el encanto de un coupé con la libertad de un cabriolet. Con su motor de gasolina de 120 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y el estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del 207 CC, la experiencia es relajada y placentera. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta suave, ideal para la ciudad y para paseos tranquilos. El motor de 1.6 litros, con 120 CV, proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos, lo que, si bien no es fulgurante, es suficiente para un coche de su categoría y propósito. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La capota retráctil, el verdadero corazón de este coche, se pliega o despliega con facilidad, transformando la experiencia de conducción en cuestión de segundos. El consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 CC es inconfundiblemente francés, con líneas elegantes y una silueta compacta que lo hacen destacar. La transición de coupé a cabriolet es fluida, y el techo duro retráctil se integra perfectamente en la carrocería. Sus dimensiones, con 4037 mm de largo y 1750 mm de ancho, le otorgan una presencia equilibrada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 V complementan su estética. El maletero, con 370 litros de capacidad, es sorprendentemente generoso para un descapotable, aunque se reduce al guardar la capota. En el interior, el habitáculo está diseñado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. incorpora un motor de gasolina de 1598 cc con inyección indirecta, que entrega 120 CV a 6000 rpm y un par motor de 160 Nm a 4250 rpm. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece una conducción suave y sin interrupciones. Los frenos de disco ventilados delanteros (283 mm) y de disco traseros (249 mm) garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una mayor facilidad de manejo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de seguridad o conectividad de los coches actuales, para su año de fabricación, ofrecía un equipamiento adecuado.
Competencia
En el mercado de los descapotables compactos de su época, el Peugeot 207 CC competía con modelos como el Renault Mégane CC, el Opel Astra TwinTop o el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El 207 CC se distinguía por su estilo distintivo, su tamaño compacto y su enfoque en la comodidad y el placer de la conducción descapotable.
Conclusión
El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 es un coche que invita a disfrutar de la carretera, especialmente en días soleados. Su combinación de diseño atractivo, confort de marcha y la versatilidad de su techo retráctil lo convierten en una opción encantadora para quienes buscan un vehículo con personalidad. No es un coche para prestaciones deportivas, sino para saborear cada trayecto con estilo y la brisa en el rostro. Su precio de 18.460 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los descapotables.