Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1466kg
Precio
19,320€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 puertas
370 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 es un descapotable compacto que combina el encanto de un coupé con la libertad de un cabrio. Con su techo rígido retráctil, este modelo ofrecía una versatilidad que pocos de su segmento podían igualar, prometiendo diversión al aire libre y la seguridad de un techo sólido cuando el clima no acompañaba. Su motor de 120 CV, asociado a una transmisión automática, buscaba ofrecer una experiencia de conducción relajada y placentera, ideal para paseos costeros o escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del 207 CC, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.6 VTi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en ciudad y carreteras secundarias. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, contribuye a una conducción relajada, sin la necesidad de estar constantemente cambiando de marcha. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h indican que no es un coche de altas prestaciones, sino más bien un compañero para disfrutar del viaje. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque en curvas rápidas puede notarse un ligero balanceo. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en espacios reducidos. Con el techo abierto, la experiencia se transforma, permitiendo disfrutar del viento y el sol, aunque el espacio para las plazas traseras y el maletero se ve comprometido.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 CC es innegablemente atractivo y juvenil. Hereda las líneas dinámicas del 207 convencional, pero las adapta a su configuración coupé-cabrio con gran acierto. La silueta, tanto con el techo puesto como descapotado, es elegante y equilibrada. El frontal, con sus grandes faros y la característica parrilla de Peugeot, le otorga una personalidad fuerte. La zaga, más compacta, se integra armoniosamente con el conjunto. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 V complementan su estética. El interior, aunque con materiales que reflejan la época, presenta un diseño funcional y agradable, con una buena ergonomía de los mandos. La capacidad del maletero, de 370 litros con el techo cerrado, se reduce considerablemente al descapotar, un compromiso habitual en este tipo de vehículos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 incorpora elementos propios de su tiempo. El motor 1.6 VTi, desarrollado en colaboración con BMW, es un bloque de gasolina de 4 cilindros con 1598 cc, que entrega 120 CV a 6000 rpm y un par motor de 160 Nm a 4250 rpm. Cuenta con inyección indirecta y distribución variable, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades es un elemento clave para la comodidad de conducción. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, y una dirección asistida eléctrica. En términos de infoentretenimiento y conectividad, se ajusta a los estándares de la época, con un sistema de audio básico y sin las pantallas táctiles o conectividad avanzada que encontramos hoy en día.
Competencia
En su momento, el Peugeot 207 CC se enfrentaba a rivales como el Opel Tigra TwinTop, el Nissan Micra C+C y el Mitsubishi Colt CZC. Todos ellos compartían la filosofía de ser descapotables compactos con techo rígido retráctil, ofreciendo una alternativa más asequible y práctica a los cabrios de mayor tamaño. El 207 CC destacaba por su diseño más refinado y su mayor habitabilidad en comparación con algunos de sus competidores, aunque en prestaciones puras podía ser superado por alguna versión más potente de sus rivales.
Conclusión
El Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 es un coche que invita a disfrutar de la conducción de una manera relajada y con estilo. Su combinación de techo rígido retráctil, un diseño atractivo y un motor suave lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un descapotable compacto para el día a día o para escapadas. No es un coche para buscar sensaciones deportivas extremas, sino para saborear el placer de conducir al aire libre con la comodidad de una transmisión automática. Su consumo combinado de 7.2 l/100km y sus emisiones de 173 g/km de CO2 son razonables para su época y segmento. En definitiva, un coche con encanto que sigue siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano para quienes valoran la versatilidad y el diseño.