Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1260kg
Precio
13,520€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p "98 gramos" 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2011)
Descripción general
El Peugeot 207 5p 1.6 HDi 92 FAP de 2009 se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 92 CV, este modelo busca ofrecer un consumo contenido sin renunciar a una respuesta ágil en el día a día. Es un coche pensado para quienes valoran la economía de uso y la practicidad en un formato urbano.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 207 1.6 HDi 92 FAP transmite una sensación de solidez y confort. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso desde bajas revoluciones, permitiendo una conducción fluida tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de cinco puertas, aunque ya con algunos años a sus espaldas en esta versión de 2009, sigue manteniendo una estética atractiva y reconocible. Sus líneas fluidas y su frontal característico con los faros alargados le otorgan una personalidad propia. Las dimensiones compactas (4045 mm de largo) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que sus cinco puertas y un maletero de 270 litros ofrecen una buena dosis de practicidad para el día a día. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto y los materiales transmiten una sensación de durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.6 HDi 92 FAP de 2009 incorpora elementos funcionales para la época. Su motor diésel de 1560 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, junto con el filtro de partículas (FAP), demuestra un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones, logrando unas emisiones de CO2 de solo 98 g/km. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, cumple con lo esperado para un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Peugeot 207 1.6 HDi 92 FAP se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Rivales como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo ofrecían alternativas con características similares en cuanto a tamaño, motorización y precio. El 207 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y su eficiencia de combustible, lo que lo convertía en una opción muy a tener en cuenta para aquellos que buscaban un coche práctico y económico de mantener.
Conclusión
El Peugeot 207 5p 1.6 HDi 92 FAP de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño agradable y un buen nivel de confort lo convierten en un vehículo versátil para el uso diario. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un transporte fiable, económico y con un toque de estilo francés. Su bajo consumo y sus reducidas emisiones son puntos fuertes que lo hacen atractivo para un público consciente del gasto y del medio ambiente.