Peugeot 207 5p Premium 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

167g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1321kg

Precio

17,000

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

270 L

Depósito

50 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Peugeot 207 5p Premium 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2007-2008)

Descripción general

El Peugeot 207 5p Premium 1.6 VTi 120 Aut. de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de estilo y practicidad. Con su carrocería de 5 puertas, se presenta como una opción versátil para la vida urbana y las escapadas de fin de semana, ofreciendo un equilibrio entre tamaño compacto y espacio interior. Su motor de gasolina de 120 CV, combinado con una transmisión automática de 4 velocidades, promete una conducción suave y sin complicaciones, ideal para quienes buscan confort en el día a día. Este modelo, con su diseño distintivo y un equipamiento que en su momento era bastante completo, se posiciona como un compañero fiable y agradable para la carretera.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 207 5p Premium 1.6 VTi 120 Aut., la sensación predominante es de confort y facilidad. El motor de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, realiza los cambios de forma suave, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena maniobrabilidad en ciudad, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para su época y tipo de motor, aunque en entornos urbanos puede ascender a 9.8 l/100km. En general, es un coche que invita a disfrutar del trayecto sin prisas, con una buena insonorización y un ambiente interior agradable.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 207, lanzado en 2006, se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, incluso hoy, mantiene cierto atractivo. La parte frontal destaca por sus grandes faros rasgados que se extienden hacia los laterales y una parrilla prominente que le confiere una mirada distintiva. La carrocería de 5 puertas integra armoniosamente las puertas traseras, manteniendo una silueta compacta y equilibrada. Las dimensiones, con 4030 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1472 mm de alto, lo hacen ágil en ciudad sin sacrificar una presencia sólida. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 complementan su imagen, aportando un toque de deportividad. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad. El maletero de 270 litros es adecuado para el segmento, permitiendo transportar el equipaje necesario para el día a día o pequeñas escapadas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 5p Premium 1.6 VTi 120 Aut. de 2006 incorpora soluciones que eran avanzadas para su tiempo. Su motor de gasolina de 1.6 litros, con 4 cilindros y 16 válvulas, utiliza inyección indirecta y cuenta con una relación de compresión de 11:1, lo que contribuye a su eficiencia y rendimiento. La culata y el bloque de aluminio son indicativos de una construcción ligera y robusta. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es de última generación, ofrece una experiencia de conducción sin estrés. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm en la parte delantera y discos de 249 mm en la trasera, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad, especialmente en entornos urbanos. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento de serie en la versión Premium era bastante completo, ofreciendo confort y funcionalidad a sus ocupantes.

Competencia

En el segmento de los compactos de 5 puertas, el Peugeot 207 5p Premium 1.6 VTi 120 Aut. se enfrentaba a competidores de peso como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la agilidad del Fiesta hasta la solidez del Polo. El 207 se distinguía por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort de marcha, así como por un equipamiento que, en su versión Premium, era bastante generoso. Frente a sus rivales, el 207 buscaba conquistar a aquellos que valoraban la estética, la comodidad y una experiencia de conducción relajada, sin renunciar a un motor con suficiente respuesta para el uso diario.

Conclusión

El Peugeot 207 5p Premium 1.6 VTi 120 Aut. de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, cómodo y con un toque de estilo. Su motor de 120 CV y la transmisión automática ofrecen una conducción suave y agradable, ideal para el tráfico urbano y los viajes por carretera. El diseño, con sus líneas distintivas, aún conserva su atractivo, y el interior, aunque no es lujoso, es funcional y bien resuelto. Con un precio de 17.000 euros en su momento, ofrecía una buena relación calidad-precio. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir brindando muchas satisfacciones, destacando por su confort y su capacidad para hacer cada trayecto un poco más placentero.