Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1328kg
Precio
17,980€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 207 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2007 es un vehículo que, desde su lanzamiento, buscó consolidar la exitosa trayectoria de Peugeot en el segmento de los utilitarios. Con una estética renovada y un motor diésel eficiente, se presentaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche compacto pero con aspiraciones de mayor categoría. Su diseño, más robusto y moderno que su predecesor, el 206, prometía una experiencia de conducción más madura y confortable, sin renunciar a la agilidad característica de la marca.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 109 CV ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, gracias a su par motor de 240 Nm a 1750 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La dirección asistida eléctrica, aunque no siempre transmite la información más pura de la carretera, es precisa y facilita las maniobras en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre confort y dinamismo. En carretera, se siente estable y seguro, invitando a viajes más largos de lo que su tamaño podría sugerir. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este 207 un compañero económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 5p Premium es inconfundiblemente Peugeot, pero con una evolución notable respecto al 206. Sus líneas son más musculosas y su frontal, dominado por unos faros alargados y una gran parrilla, le confiere una mirada más agresiva y moderna. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena funcionalidad sin sacrificar la estética. En el interior, el habitáculo es acogedor y los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. El salpicadero tiene un diseño limpio y funcional, con los controles bien ubicados y de fácil acceso. Las dimensiones de 4030 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1472 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2540 mm, le otorgan una presencia robusta para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP de 2007 incorporaba elementos que lo situaban a la altura de sus competidores. Su motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no la más avanzada, era suave y precisa. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 249 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y eficiente. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, para su época, ofrecía un paquete tecnológico sólido y funcional.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 207 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo eran sus principales contendientes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 207 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel. Su precio de 17.980 euros, con un descuento oficial de 1.500 euros, lo posicionaba de manera competitiva frente a estas alternativas, ofreciendo un buen equilibrio entre equipamiento, prestaciones y coste de mantenimiento.
Conclusión
El Peugeot 207 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y un buen nivel de confort lo convierten en un utilitario muy versátil. Es un coche que invita a la conducción, tanto en la ciudad como en carretera, y que ofrece una experiencia de viaje agradable. Su fiabilidad, respaldada por la ingeniería de Peugeot, lo hace una elección sensata para quienes buscan un vehículo compacto pero con carácter y buenas prestaciones.