Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

2023
Híbrido
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 2008

Potencia

145CV

Par

55Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

111g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1372kg

Precio

27,260

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

44 L

Potencia

21 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima145 CV / 21 kW
Par máximo55 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito44 L
Maletero341 L

Análisis detallado del Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

Descripción general

El Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 se presenta como una propuesta atractiva en el segmento de los SUV compactos. Con su motor híbrido de 29 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño renovado y la etiqueta ECO de la DGT lo posicionan como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre estilo, tecnología y respeto por el medio ambiente.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6, la sensación es de agilidad y confort. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 206 km/h asegura solvencia en carretera. El sistema híbrido, con su batería de 0.43 kWh útiles, contribuye a una conducción más eficiente, especialmente en entornos urbanos, donde el motor eléctrico puede asistir o incluso mover el vehículo en ciertas circunstancias, reduciendo el consumo y las emisiones.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 es moderno y distintivo, siguiendo la línea estética de la marca. Sus líneas afiladas y su frontal imponente, con la característica firma luminosa de Peugeot, le otorgan una presencia robusta y elegante. Las dimensiones compactas (4304 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1550 mm de alto) lo hacen manejable en la ciudad, mientras que su altura libre al suelo y sus pasos de rueda marcados le confieren un aire aventurero propio de un SUV. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la filosofía i-Cockpit de Peugeot, con un puesto de conducción ergonómico y una buena calidad de acabados.

Tecnología y características

La tecnología es un pilar fundamental en este Peugeot 2008. El sistema híbrido, con un motor de gasolina de 1199 cc y un motor eléctrico de 29 CV, gestionado por una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades, es el corazón de su eficiencia. La batería de 48V y 0.43 kWh útiles permite una asistencia eléctrica significativa. En cuanto a la seguridad y el confort, se espera que incorpore los últimos avances en sistemas de asistencia a la conducción y conectividad, aunque los datos proporcionados no los detallan. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizan un control óptimo del vehículo.

Competencia

El Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos híbridos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Renault Captur E-Tech, el Hyundai Kona Híbrido, el Toyota C-HR y el Nissan Juke Hybrid. Cada uno de ellos ofrece sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento y rendimiento, pero el 2008 se distingue por su estética audaz, su eficiente sistema híbrido y la experiencia de conducción que ofrece Peugeot.

Conclusión

El Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 es una propuesta muy sólida para aquellos que buscan un SUV compacto con un equilibrio perfecto entre eficiencia, diseño y dinamismo. Su motor híbrido, combinado con una transmisión automática suave y un chasis bien ajustado, lo convierte en un coche agradable de conducir tanto en ciudad como en carretera. Con un precio de 27.260 € y la etiqueta ECO, representa una opción muy competitiva en su categoría, ofreciendo un paquete completo y atractivo para el conductor moderno.