Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1216kg
Precio
15,470€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
178 L
40 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 1007 Sporty 1.6 110 "2 Tronic" · 109 CV (2005-2007)
Descripción general
El Peugeot 1007 Sporty 1.6 110 "2 Tronic" de 2005 es un vehículo que, a primera vista, despierta curiosidad. Con su diseño compacto y sus puertas correderas eléctricas, se presentaba como una propuesta innovadora en el segmento urbano. No era un coche cualquiera, sino una declaración de intenciones de Peugeot por ofrecer algo diferente, práctico y con un toque de distinción. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 109 CV, asociado a una transmisión automática de 5 velocidades, prometía una conducción ágil y cómoda para el día a día en la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del 1007, la sensación predominante es la de un coche fácil de manejar. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, ideal para maniobrar en espacios reducidos. El motor de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura los 1216 kg del vehículo, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos. La transmisión "2 Tronic" ofrece la comodidad de un automático, aunque en ocasiones puede resultar algo lenta en sus transiciones. En carretera, el 1007 se muestra estable, pero es en el entorno urbano donde realmente brilla, gracias a su tamaño compacto y su buena visibilidad. El consumo combinado de 6.6 l/100km es razonable para la época, aunque en ciudad puede elevarse un poco.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 1007 es, sin duda, su rasgo más distintivo. Sus puertas correderas eléctricas son el elemento central, no solo por su funcionalidad en aparcamientos estrechos, sino por el impacto visual que generan. La carrocería de tres puertas, con una altura considerable (1620 mm), le confiere una silueta peculiar, a medio camino entre un utilitario y un monovolumen compacto. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con cuatro plazas cómodas y un maletero de 178 litros, que puede ampliarse abatiendo los asientos traseros. Los materiales son correctos para su segmento, y la ergonomía general es buena.
Tecnología y características
En 2005, el 1007 incorporaba soluciones tecnológicas interesantes para su segmento. Las puertas correderas eléctricas, accionables desde el mando a distancia, eran una novedad que aportaba un plus de comodidad y seguridad. La transmisión "2 Tronic" era una opción avanzada para la época, ofreciendo la posibilidad de conducción automática o secuencial. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión McPherson en el eje delantero que contribuía a un buen comportamiento dinámico. La dirección asistida eléctrica era un elemento que mejoraba la experiencia de conducción en ciudad.
Competencia
En su momento, el Peugeot 1007 se enfrentaba a rivales como el Renault Modus o el Opel Meriva, vehículos que también apostaban por la versatilidad y el espacio en un formato compacto. Sin embargo, el 1007 se desmarcaba de ellos por sus puertas correderas, un elemento que lo hacía único. Otros utilitarios como el Citroën C3 o el Ford Fiesta también competían por el mismo público, aunque con una propuesta más convencional en cuanto a diseño y funcionalidad. El 1007 buscaba un nicho de mercado específico, el de aquellos que valoraban la originalidad y la practicidad por encima de todo.
Conclusión
El Peugeot 1007 Sporty 1.6 110 "2 Tronic" fue un coche valiente, una apuesta arriesgada de Peugeot por la innovación. Sus puertas correderas eléctricas y su diseño peculiar lo convirtieron en un vehículo con personalidad propia. Aunque no fue un superventas, dejó una huella por su originalidad y su enfoque práctico para la vida urbana. Es un coche que, a pesar de sus años, sigue despertando interés por su singularidad y por la comodidad que ofrece en el día a día. Una opción a considerar para quienes buscan un coche diferente, funcional y con un toque de encanto francés.