Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1348kg
Precio
17,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
178 L
40 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2010)
Descripción general
El Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP, fabricado entre 2008 y 2010, es un vehículo que, a pesar de su tamaño compacto, buscaba ofrecer una propuesta diferente en el segmento urbano. Con su motor diésel de 109 CV, prometía una combinación de eficiencia y agilidad para el día a día en la ciudad, sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del 1007 Sport 1.6 HDi, la sensación es de un coche ágil y fácil de manejar en entornos urbanos. El motor diésel de 109 CV ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita las incorporaciones y los adelantamientos. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, mientras que la suspensión, aunque firme para un toque deportivo, absorbe bien las irregularidades del asfalto. En carretera, mantiene el tipo con aplomo, aunque su hábitat natural es la ciudad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción satisfactoria.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 1007 es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Sus puertas correderas eléctricas son el elemento central, ofreciendo una funcionalidad única para el acceso en espacios reducidos. La carrocería de 3 puertas, con sus líneas compactas y una altura considerable, le confiere una apariencia robusta y peculiar. En el interior, el diseño es funcional y moderno para su época, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. La versión Sport añade detalles que realzan su carácter dinámico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP incorporaba elementos que buscaban mejorar la comodidad y la seguridad. Las puertas correderas eléctricas, controladas desde el mando a distancia o el interior, eran una innovación destacada. Contaba con un sistema de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler para optimizar el rendimiento del motor diésel. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, dirección asistida eléctrica y, como su nombre indica, filtro antipartículas (FAP) para reducir las emisiones.
Competencia
En su momento, el Peugeot 1007 se enfrentó a rivales en el segmento de los urbanos y pequeños monovolúmenes, aunque su propuesta de puertas correderas lo hacía bastante único. Podría considerarse competidor de modelos como el Opel Meriva, el Renault Modus o incluso versiones más equipadas de utilitarios como el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo, buscando ofrecer una mayor versatilidad y un diseño diferenciador en un tamaño compacto.
Conclusión
El Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP es un coche que, a pesar de no haber sido un éxito de ventas masivo, dejó una huella por su originalidad y su enfoque práctico. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el uso diario. Las puertas correderas son un acierto en la ciudad, facilitando el acceso en aparcamientos estrechos. Es un vehículo para aquellos que buscan algo diferente, con personalidad y una funcionalidad pensada para la vida urbana, sin renunciar a un toque de dinamismo.