Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1348kg
Precio
16,670€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
178 L
40 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP de 2005 es un vehículo que, a primera vista, despierta curiosidad. Con su diseño compacto y sus puertas correderas eléctricas, se presentaba como una propuesta innovadora en el segmento de los utilitarios. Este modelo, en su versión Sport, prometía un toque de dinamismo a la vez que mantenía la practicidad como bandera. Su motor diésel de 109 CV, combinado con una caja manual de 5 velocidades, buscaba ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para la vida urbana y alguna escapada ocasional.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor diésel, con sus 109 CV, responde con solvencia, ofreciendo un buen empuje desde bajas revoluciones gracias a su par de 240 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h son cifras respetables para su segmento. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, aunque en carreteras más exigentes puede mostrar ciertas limitaciones. La dirección asistida eléctrica es precisa y ligera, facilitando las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este coche una opción económica en el día a día. Sin embargo, el peso de 1348 kg puede sentirse en algunas situaciones, restando algo de la vivacidad que se esperaría de un 'Sport'.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 1007 es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Sus puertas correderas eléctricas son el elemento central, ofreciendo una comodidad inigualable para acceder al habitáculo en espacios reducidos. La carrocería de 3 puertas, con una longitud de 3731 mm, una anchura de 1704 mm y una altura de 1620 mm, le confiere una silueta compacta y elevada, casi de monovolumen en miniatura. El frontal es característico de Peugeot de la época, con faros grandes y una parrilla prominente. En el interior, el espacio está bien aprovechado para sus cuatro ocupantes, aunque el maletero de 178 litros es algo limitado. La estética general es funcional y juvenil, buscando diferenciarse de la competencia con soluciones innovadoras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP incorporaba elementos que lo hacían destacar en su momento. Las puertas correderas eléctricas son el ejemplo más claro de su apuesta por la innovación y la comodidad. El motor 1.6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una mecánica avanzada para la época, ofreciendo un buen rendimiento y una eficiencia notable, con un filtro de partículas (FAP) que contribuía a reducir las emisiones. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizaban una conducción segura y confortable. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era competitivo para su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el mercado de 2005, el Peugeot 1007 se enfrentaba a rivales como el Renault Modus, el Opel Meriva o incluso el Fiat Idea, todos ellos pequeños monovolúmenes urbanos que buscaban ofrecer versatilidad en un tamaño compacto. Sin embargo, el 1007 se desmarcaba de ellos con su propuesta de puertas correderas, un elemento que ninguno de sus competidores directos ofrecía. Otros utilitarios más convencionales como el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo también eran alternativas, aunque con un enfoque menos familiar y más tradicional. La versión Sport con el motor diésel de 109 CV le permitía competir con versiones más potentes de estos modelos, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 1007 Sport 1.6 HDi 110 FAP es un coche que, a pesar de no haber sido un éxito de ventas rotundo, dejó una huella por su originalidad y su apuesta por la innovación. Sus puertas correderas eléctricas son un acierto en términos de practicidad urbana, y su motor diésel ofrece un rendimiento y un consumo muy equilibrados. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un coche compacto, fácil de aparcar y con un toque distintivo, sin renunciar a un cierto dinamismo. Aunque su diseño puede no ser del gusto de todos y el maletero es algo justo, su personalidad y sus soluciones inteligentes lo convierten en una opción interesante para el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción diferente y funcional.