Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potencia
73CV
Par
118Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1140kg
Precio
13,970€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
178 L
40 L
54 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 1007 Sport 1.4 75 · 73 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 1007 Sport 1.4 75 de 2005 es un vehículo que, a primera vista, despierta curiosidad. Con su diseño compacto y sus puertas correderas eléctricas, se presentaba como una propuesta innovadora en el segmento de los urbanos. Aunque su precio de 13.970 € podía parecer elevado para su tamaño, ofrecía una experiencia de conducción diferente y un enfoque práctico para la vida en la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del 1007 Sport 1.4 75, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Sus 73 CV, aunque no prometen emociones fuertes, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y su tamaño compacto lo convierte en un aliado perfecto para aparcar. Sin embargo, en carretera, su aceleración de 0 a 100 km/h en 14.4 segundos y su velocidad máxima de 165 km/h revelan sus limitaciones, invitando a una conducción más relajada. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para la época, pero no destaca especialmente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 1007 es, sin duda, su rasgo más distintivo. Sus puertas correderas eléctricas son un elemento que no pasa desapercibido y que aporta un toque de originalidad y funcionalidad, especialmente en espacios reducidos. La carrocería de 3 puertas, combinada con una altura de 1620 mm, le confiere una silueta peculiar, a medio camino entre un utilitario y un monovolumen compacto. El interior, con capacidad para 4 ocupantes, busca maximizar el espacio y la versatilidad, aunque el maletero de 178 litros es algo limitado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 1007 Sport 1.4 75 incorporaba elementos que buscaban mejorar la comodidad y la seguridad. Las puertas correderas eléctricas son el punto fuerte, ofreciendo una apertura y cierre suaves y controlados. El motor de gasolina de 1.4 litros con inyección indirecta y 73 CV, aunque no es un prodigio de la modernidad, cumple su función. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y tambor detrás, y una suspensión McPherson en el eje delantero que contribuía a un comportamiento predecible.
Competencia
En su momento, el Peugeot 1007 se enfrentaba a rivales en el segmento de los urbanos y pequeños monovolúmenes, aunque su concepto de puertas correderas lo hacía bastante único. Podría compararse con modelos como el Renault Modus, el Opel Meriva o incluso algunos utilitarios de la época como el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo, aunque ninguno ofrecía la misma solución de acceso al habitáculo. Su precio lo situaba en la parte alta de su categoría, lo que lo hacía competir con opciones más grandes o mejor equipadas.
Conclusión
El Peugeot 1007 Sport 1.4 75 fue un coche valiente y diferente, una apuesta por la innovación en un segmento conservador. Sus puertas correderas eléctricas y su diseño peculiar lo convertían en un vehículo con personalidad, ideal para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte. Aunque sus prestaciones no eran sobresalientes y su maletero algo justo, su agilidad urbana y su facilidad de acceso lo hacían atractivo para la vida en la ciudad. Fue un coche que, a pesar de no alcanzar un éxito masivo, dejó una huella por su originalidad y su enfoque práctico.