Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potencia
73CV
Par
118Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1140kg
Precio
13,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
178 L
40 L
54 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 1007 Dolce 1.4 75 · 73 CV (2005-2007)
Descripción general
El Peugeot 1007, en su versión Dolce 1.4 de 75 CV del año 2005, se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los coches urbanos. Con un precio de 13.450 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la originalidad y la funcionalidad en un formato compacto. Su diseño, marcado por las puertas correderas eléctricas, lo convertía en un vehículo singular, ideal para la vida en la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 1007, la sensación predominante es la de un coche ágil y manejable, perfecto para el entorno urbano. Sus 73 CV, extraídos de un motor de gasolina de 1.361 cc, ofrecen una respuesta adecuada para el día a día, aunque no esperes prestaciones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.4 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un confort razonable para su tamaño. El consumo combinado de 6.4 l/100km es aceptable, aunque en ciudad puede elevarse a 8.5 l/100km. La experiencia de conducción es, en general, agradable y sin grandes sobresaltos, pensada para la comodidad en trayectos cortos y medianos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 1007 es, sin duda, su rasgo más distintivo. Sus puertas correderas eléctricas, una característica poco común en coches de este segmento, le otorgan una personalidad única y una gran practicidad en espacios reducidos. Con una longitud de 3.731 mm, una anchura de 1.704 mm y una altura de 1.620 mm, su silueta es compacta y robusta. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, se beneficia de la altura del vehículo, ofreciendo una sensación de amplitud. El maletero, con 178 litros, es suficiente para el uso diario, pero puede quedarse corto para viajes largos. Estéticamente, el 1007 rompe con lo convencional, buscando un equilibrio entre funcionalidad y un estilo moderno y juvenil.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 1007 Dolce 1.4 de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados, como las mencionadas puertas correderas eléctricas. El motor de gasolina de 1.4 litros, con inyección indirecta, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, para su momento ofrecía un equipamiento tecnológico adecuado para un coche urbano.
Competencia
En el mercado de 2005, el Peugeot 1007 se enfrentaba a rivales como el Renault Modus, el Opel Meriva o el Fiat Idea, todos ellos monovolúmenes pequeños que buscaban ofrecer versatilidad en un tamaño compacto. Sin embargo, el 1007 se diferenciaba de ellos por sus puertas correderas, que le daban una ventaja en accesibilidad en aparcamientos estrechos. Otros competidores más tradicionales en el segmento urbano podrían ser el Citroën C3 o el Ford Fiesta, aunque estos no ofrecían la misma configuración de carrocería.
Conclusión
El Peugeot 1007 Dolce 1.4 de 75 CV es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una propuesta interesante para aquellos que buscan un vehículo urbano con un toque de originalidad y una gran practicidad. Sus puertas correderas son un acierto para la ciudad, y su tamaño compacto facilita la conducción y el aparcamiento. Si bien sus prestaciones no son sobresalientes, cumple con creces para el uso diario. Es un coche que genera emociones encontradas: o lo amas por su singularidad, o no te convence por su estética poco convencional. En definitiva, un vehículo con carácter propio que dejó huella en el segmento de los urbanos.