Peugeot 1007 Urban 1.4 75 "2 Tronic" · 73 CV (2005-2007)

2005
Gasolina
FWD
Automático 5v
Peugeot 1007 - Vista 1
Peugeot 1007 - Vista 2
Peugeot 1007 - Vista 3
Peugeot 1007 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 1007

Potencia

73CV

Par

118Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

147g/km

0-100 km/h

16.6s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1145kg

Precio

12,350

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

178 L

Depósito

40 L

Potencia

54 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima73 CV / 54 kW
Par máximo118 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero178 L

Análisis detallado del Peugeot 1007 Urban 1.4 75 "2 Tronic" · 73 CV (2005-2007)

Descripción general

El Peugeot 1007 Urban 1.4 75 '2 Tronic' de 2005 es un vehículo que, a primera vista, despierta curiosidad. Con su diseño compacto y sus puertas correderas eléctricas, se presentaba como una propuesta innovadora en el segmento urbano. Su objetivo era ofrecer una solución práctica y distintiva para la movilidad en la ciudad, destacando por su facilidad de acceso y su tamaño contenido, ideal para sortear el tráfico y encontrar aparcamiento con agilidad. Este modelo buscaba diferenciarse de la competencia con un enfoque fresco y funcional, aunque su motor de 73 CV y su transmisión automática de 5 velocidades prometían una experiencia de conducción más orientada a la eficiencia que a las grandes prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 1007 Urban, las sensaciones son las de un coche diseñado para la urbe. Su motor de 73 CV, aunque modesto, cumple con soltura en el tráfico diario, ofreciendo una respuesta adecuada para arrancar en semáforos y moverse entre calles. La transmisión automática '2 Tronic' de 5 velocidades, si bien no es la más rápida, aporta comodidad en la conducción, eliminando la necesidad de cambiar de marcha constantemente. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, haciendo que aparcar sea una tarea sencilla. En carretera, su comportamiento es predecible, aunque no invita a una conducción deportiva. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable para sus cuatro ocupantes. Los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros ofrecen una frenada suficiente para su peso y potencia. En general, es un coche que transmite seguridad y facilidad de uso, ideal para aquellos que buscan un compañero fiel para sus desplazamientos urbanos.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 1007 es, sin duda, su rasgo más distintivo. Sus puertas correderas eléctricas son el elemento que más llama la atención, no solo por su originalidad, sino por la practicidad que ofrecen en espacios reducidos, facilitando el acceso y la salida del vehículo. Con una longitud de 3731 mm, una anchura de 1704 mm y una altura de 1620 mm, sus proporciones son compactas, lo que le confiere una imagen robusta y a la vez simpática. El frontal, con sus faros grandes y su parrilla característica de Peugeot, le otorga una personalidad propia. En el interior, el habitáculo está diseñado para cuatro plazas, con un enfoque en la modularidad y la personalización. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y funcionales, y el maletero de 178 litros, aunque pequeño, es suficiente para el uso diario. El diseño general es un equilibrio entre la funcionalidad y un toque de audacia, buscando romper con lo convencional en el segmento de los coches pequeños.

Tecnología y características

El Peugeot 1007 Urban 1.4 75 '2 Tronic' incorpora una tecnología pensada para la comodidad y la eficiencia en la ciudad. Su motor de gasolina de 1361 cc, con inyección indirecta y 73 CV de potencia, está fabricado con bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido y una mejor gestión térmica. La transmisión automática de 5 velocidades '2 Tronic' es un elemento clave para la conducción urbana, simplificando la experiencia al volante. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilado en el eje delantero y tambor en el trasero, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la maniobrabilidad, especialmente en entornos urbanos. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, para su época, ofrecía soluciones prácticas como las puertas correderas eléctricas, que eran un avance significativo en términos de accesibilidad y confort.

Competencia

En el mercado de 2005, el Peugeot 1007 Urban se enfrentaba a rivales como el Renault Modus, el Opel Meriva o incluso el Fiat Idea, todos ellos monovolúmenes pequeños que buscaban ofrecer versatilidad y espacio en un formato compacto. Sin embargo, el 1007 se diferenciaba claramente por sus puertas correderas eléctricas, un elemento que ninguno de sus competidores ofrecía y que le daba una ventaja en términos de accesibilidad en aparcamientos estrechos. Mientras que otros se centraban más en la modularidad interior o en un diseño más convencional, el Peugeot apostaba por la originalidad y la funcionalidad de sus puertas. Su motor de 73 CV lo situaba en un rango de potencia similar al de las versiones de acceso de sus rivales, aunque su transmisión automática '2 Tronic' era una opción menos común en el segmento en aquel momento, lo que lo hacía destacar por su comodidad de conducción.

Conclusión

El Peugeot 1007 Urban 1.4 75 '2 Tronic' de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de cómo la innovación puede transformar la experiencia de conducción urbana. Sus puertas correderas eléctricas son un testimonio de la audacia de Peugeot por ofrecer soluciones prácticas y diferenciadoras. Es un vehículo ideal para aquellos que valoran la comodidad, la facilidad de manejo y un diseño que no pasa desapercibido. Aunque su rendimiento no es el más deportivo, su motor cumple con creces en el día a día, y su transmisión automática facilita la vida en la ciudad. Es un coche que, con el tiempo, ha demostrado ser una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, funcional y con un toque de originalidad. Su precio de 12.350 euros en su momento, con un descuento oficial de 2.500 euros, lo hacía una opción atractiva para su segmento, ofreciendo una buena relación entre equipamiento y coste.