Especificaciones y análisis del Peugeot 1007
Potencia
73CV
Par
118Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
16.6s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1145kg
Precio
14,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
178 L
40 L
54 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 1007 Dolce 1.4 75 "2 Tronic" · 73 CV (2005-2007)
Descripción general
El Peugeot 1007 Dolce 1.4 75 '2 Tronic' de 2005 es un vehículo que, a primera vista, despierta curiosidad. Con su diseño compacto y sus puertas correderas eléctricas, se presentaba como una propuesta innovadora en el segmento de los urbanos. Su objetivo era ofrecer una solución práctica y cómoda para la ciudad, destacando por su facilidad de acceso y su versatilidad interior. Sin embargo, su elevado precio en el momento de su lanzamiento y un rendimiento modesto lo posicionaron en un nicho muy específico del mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 1007, la sensación predominante es la de un coche diseñado para la urbe. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en espacios reducidos, y la visibilidad es buena gracias a su altura. El motor 1.4 de 73 CV, combinado con la transmisión automática '2 Tronic', ofrece una respuesta adecuada para el tráfico diario, aunque no esperes grandes aceleraciones. En carretera, su comportamiento es predecible, pero el confort puede verse comprometido por una suspensión algo firme y un aislamiento acústico mejorable a velocidades más altas. La experiencia de conducción es, en general, relajada, pensada para la comodidad más que para la emoción.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 1007 es, sin duda, su rasgo más distintivo. Sus puertas correderas eléctricas son el elemento central, aportando una estética única y una funcionalidad innegable en aparcamientos estrechos. La carrocería, de tipo monovolumen compacto, le confiere una imagen robusta y a la vez amigable. En el interior, la modularidad es clave, con asientos traseros individuales que se pueden desplazar y abatir, permitiendo múltiples configuraciones. Los 'C-'mon', paneles intercambiables en el interior, ofrecían un toque de personalización que buscaba atraer a un público joven y dinámico. Es un coche que no pasa desapercibido y que, a pesar de los años, sigue manteniendo una personalidad propia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 1007 destacaba principalmente por sus puertas correderas eléctricas, una característica poco común en su segmento y que aportaba un plus de comodidad y modernidad. La transmisión automática '2 Tronic' de cinco velocidades, aunque no era la más sofisticada del mercado, ofrecía la conveniencia de no tener que accionar el embrague. En cuanto a seguridad, incorporaba elementos como el ABS y múltiples airbags, lo que le valió una buena puntuación en las pruebas de choque de la época. Sin embargo, en otros aspectos, como el infoentretenimiento, se mantenía en línea con lo esperado para un coche de su categoría y año, sin grandes alardes.
Competencia
En su momento, el Peugeot 1007 se enfrentó a rivales como el Renault Modus, el Opel Meriva o el Fiat Idea, todos ellos monovolúmenes compactos que buscaban ofrecer espacio y versatilidad en un tamaño reducido. Sin embargo, el 1007 se diferenciaba de ellos por sus puertas correderas y su enfoque más urbano y juvenil. Otros competidores indirectos podrían ser utilitarios más grandes como el Peugeot 206 o el Renault Clio, aunque el 1007 ofrecía una habitabilidad superior y un concepto diferente de coche urbano.
Conclusión
El Peugeot 1007 Dolce 1.4 75 '2 Tronic' fue un coche valiente y diferente, que apostó por la innovación en un segmento conservador. Sus puertas correderas eléctricas y su diseño modular lo hacían destacar, ofreciendo una solución práctica para la vida en la ciudad. Sin embargo, su precio elevado, un rendimiento modesto y un consumo que no era el más ajustado, limitaron su éxito comercial. Es un coche que se aprecia por su originalidad y su enfoque en la comodidad y la funcionalidad, ideal para quienes buscan un vehículo urbano con personalidad y un toque distintivo.




