Opel Vectra 4p CDX 2.6 V6 · 170 CV (1999-2001)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Vectra - Vista 1
Opel Vectra - Vista 2
Opel Vectra - Vista 3
Opel Vectra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

Potencia

170CV

Par

250Nm

Consumo

9.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1393kg

Precio

25,892

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

60 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Vectra 4p CDX 2.6 V6 · 170 CV (1999-2001)

Descripción general

El Opel Vectra de 1995, en su versión 4 puertas CDX 2.6 V6, emerge como una berlina que, a finales de los 90, buscaba ofrecer un equilibrio entre prestaciones y confort. Con un motor de seis cilindros y 170 CV, este modelo se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte, prometiendo una experiencia de conducción más dinámica y refinada dentro de su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el Vectra 2.6 V6 ofrecía una experiencia de conducción que combinaba la suavidad de su motor V6 con una respuesta adecuada para la época. Sus 170 CV y 250 Nm de par motor, gestionados por una caja manual de 5 velocidades, permitían una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La suspensión tipo McPherson delantera y los frenos de disco ventilados en el eje delantero, junto con discos traseros, contribuían a una sensación de seguridad y control. Sin embargo, su consumo combinado de 9.8 l/100km en ciclo NEDC urbano (14.1 l/100km) reflejaba el apetito de su motor V6, un aspecto a considerar para el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Opel Vectra de 1995 se caracterizaba por sus líneas sobrias y funcionales, típicas de las berlinas de la época. Con una longitud de 4495 mm, una anchura de 1707 mm y una altura de 1425 mm, ofrecía una presencia discreta pero elegante. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 500 litros, priorizaba la habitabilidad y la comodidad, aunque sin grandes alardes estéticos. Era un coche pensado para la practicidad y la durabilidad, con un enfoque en la ergonomía y la facilidad de uso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Vectra 2.6 V6 incorporaba elementos estándar para su segmento y época. Su motor V6 de 2597 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 10:1, representaba una ingeniería sólida. La dirección de cremallera y la tracción delantera (FWD) eran configuraciones comunes. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su equipamiento se centraba en lo esencial para una conducción confortable y segura, como los estabilizadores en ambos ejes y los frenos de disco en las cuatro ruedas.

Competencia

En su momento, el Opel Vectra 2.6 V6 competía con otras berlinas de tamaño medio-grande que ofrecían motores de seis cilindros, como el Ford Mondeo V6, el Volkswagen Passat V6 o el Renault Laguna V6. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento y dinámica de conducción, pero el Vectra se destacaba por su equilibrio general y su motorización potente, buscando un hueco entre la deportividad y el confort familiar.

Conclusión

El Opel Vectra 4 puertas CDX 2.6 V6 de 1995 fue una berlina que, con su motor V6, ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban un coche con buenas prestaciones y un cierto nivel de confort. Aunque su diseño era discreto y su tecnología se ajustaba a los estándares de la época, su motorización le otorgaba un carácter distintivo. Era un vehículo pensado para el uso diario y los viajes largos, con un enfoque en la fiabilidad y la funcionalidad, aunque su consumo de combustible era un factor a considerar. Hoy en día, representa un pedazo de la historia automotriz, un testimonio de una época donde los motores de gran cilindrada aún tenían un lugar prominente en el mercado de las berlinas.