Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
125CV
Par
270Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Precio
22,540€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
60 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra 4p Elegance 2.2 DTI 16V · 125 CV (1999-2002)
Descripción general
El Opel Vectra de 1995, en su versión de 4 puertas Elegance con motor 2.2 DTI 16V, se presentaba como una berlina media que buscaba conquistar a las familias y profesionales de la época. Con un precio de 22.540 euros en 2001, ofrecía una propuesta equilibrada entre confort, prestaciones y un consumo contenido, características muy valoradas en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Vectra, la sensación predominante era de solidez y aplomo. Su motor diésel de 125 CV, aunque no era un derroche de potencia, entregaba un par motor de 270 Nm a solo 1500 rpm, lo que se traducía en una respuesta enérgica desde bajas revoluciones y una buena capacidad para afrontar adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 207 km/h lo situaban en un buen lugar para la época. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuía a un comportamiento predecible y confortable, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La dirección de cremallera, aunque carecía de la asistencia variable de modelos más modernos, ofrecía una buena conexión con la carretera. El consumo combinado de 6.5 l/100km era un punto fuerte, haciendo de este Vectra un compañero de viaje económico y fiable.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra de 1995 era sobrio y funcional, con líneas que buscaban la elegancia sin estridencias. La carrocería de 4 puertas ofrecía una silueta clásica de berlina, con una longitud de 4495 mm que garantizaba una buena habitabilidad interior. La anchura de 1707 mm y la altura de 1425 mm le conferían una presencia equilibrada en la carretera. El maletero, con 500 litros de capacidad, era uno de sus puntos fuertes, ideal para viajes familiares o para quienes necesitaban espacio de carga. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 V eran acordes a su carácter, buscando un equilibrio entre confort y agarre.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vectra 2.2 DTI 16V destacaba por su motor diésel de inyección directa con turbo, geometría variable e intercooler, una configuración avanzada para su tiempo que optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. El bloque de hierro y la culata de aluminio eran una combinación robusta y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un manejo directo y preciso. Aunque carecía de las ayudas a la conducción que hoy consideramos básicas, su tecnología se centraba en la mecánica y la durabilidad, elementos clave para un coche de su segmento. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban una frenada eficaz y segura.
Competencia
En su época, el Opel Vectra competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 y el Renault Laguna. Frente a ellos, el Vectra ofrecía un buen equilibrio entre precio, equipamiento y prestaciones, destacando por su motor diésel eficiente y su amplio maletero. Su diseño conservador podía ser un punto a favor para quienes buscaban discreción y elegancia, mientras que otros rivales apostaban por líneas más atrevidas o un mayor dinamismo de conducción.
Conclusión
El Opel Vectra 4 puertas Elegance 2.2 DTI 16V de 1995 fue un coche honesto y competente, diseñado para cumplir con las expectativas de un público que buscaba una berlina fiable, espaciosa y económica de mantener. Su motor diésel, su amplio maletero y su comportamiento predecible lo convertían en una opción muy interesante para viajes largos y el uso diario. Aunque no era el más emocionante de su categoría, su solidez y practicidad lo hicieron un modelo muy popular y respetado en su segmento.