Opel Signum Cosmo 3.0 V6 CDTi 24V · 184 CV (2005-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Potencia

184CV

Par

400Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

189g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

221km/h

Peso

1715kg

Precio

32,910

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

365 L

Depósito

60 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero365 L

Análisis detallado del Opel Signum Cosmo 3.0 V6 CDTi 24V · 184 CV (2005-2008)

Descripción general

El Opel Signum de 2006, en su versión Cosmo 3.0 V6 CDTi 24V, se presenta como una propuesta audaz y diferente dentro del segmento de las berlinas medias. Con un precio de 32.910 euros, este vehículo buscaba ofrecer una alternativa más espaciosa y versátil a los sedanes tradicionales, combinando la elegancia de una berlina con la funcionalidad de un monovolumen. Su diseño distintivo y su potente motor diésel V6 lo posicionaban como una opción interesante para aquellos que buscaban algo más allá de lo convencional en el mercado automotriz de la época.

Experiencia de conducción

Al volante del Signum 3.0 V6 CDTi, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 184 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 400 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 221 km/h. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control preciso, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y estable. A pesar de su tamaño, el Signum se muestra ágil en carretera, aunque su peso de 1715 kg se hace notar en curvas más cerradas. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para un vehículo de estas características, ofreciendo una buena autonomía gracias a su depósito de 60 litros.

Diseño y estética

El diseño del Opel Signum es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Con una longitud de 4651 mm y una distancia entre ejes de 2830 mm, su silueta se aleja de la berlina clásica para adoptar una forma más cercana a un 'hatchback' grande o un 'wagon' con un toque distintivo. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla cromada, le otorga una presencia robusta y elegante. La línea del techo desciende suavemente hacia la zaga, que culmina en un portón trasero amplio, facilitando el acceso a un maletero de 365 litros. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de funcionalidad y calidad de los Opel de la época, con un enfoque en la comodidad de los pasajeros traseros, una de las señas de identidad del Signum.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Signum 3.0 V6 CDTi 24V de 2006 incorpora un motor diésel de 6 cilindros en V con 2958 cc, inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar los 184 CV de potencia. La construcción del motor, con bloque y culata de aluminio, contribuye a un peso contenido y una mayor eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades gestiona eficazmente la potencia al eje delantero. En cuanto a la seguridad y el confort de marcha, cuenta con suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ambas con estabilizadoras, y frenos de disco ventilados de 314 mm delante y discos de 292 mm detrás. La dirección de cremallera, aunque no se especifica su asistencia, contribuye a una conducción precisa. Los neumáticos 225/45 R17 en llantas de 7x17 pulgadas aseguran un buen agarre en carretera.

Competencia

En su momento, el Opel Signum se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o incluso el Renault Vel Satis, vehículos que también buscaban ofrecer un extra de espacio y confort. Sin embargo, el Signum se distinguía por su concepto de 'berlina de gran habitabilidad' con un enfoque más marcado en el espacio para los pasajeros traseros y una modularidad interior que lo acercaba a los monovolúmenes. Su motor V6 diésel de 184 CV le permitía competir en prestaciones con las versiones más potentes de sus rivales, ofreciendo una alternativa interesante para aquellos que buscaban un coche familiar con un toque de distinción y un rendimiento notable.

Conclusión

El Opel Signum Cosmo 3.0 V6 CDTi 24V de 2006 es un vehículo que, a pesar de no haber sido un superventas, ofrecía una propuesta muy interesante. Su combinación de un potente motor diésel, un diseño distintivo y una habitabilidad interior superior a la media lo convertían en una opción atractiva para familias o profesionales que buscaban un coche versátil y confortable para largos viajes. Aunque su estética pudo no ser del gusto de todos, su funcionalidad y rendimiento lo hacían un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser una opción práctica y con un buen nivel de equipamiento para su segmento.