Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potencia
250CV
Par
350Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
254g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1650kg
Precio
32,570€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
60 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 250 CV (2007-2008)
Descripción general
El Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo de 250 CV, lanzado en 2006, se presenta como una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de las berlinas medias. Con un precio de 32.570 €, este vehículo buscaba ofrecer una alternativa más versátil y espaciosa que las berlinas tradicionales, combinando la elegancia de un sedán con la funcionalidad de un monovolumen. Su motor de gasolina de 2.8 litros y 250 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, prometía un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción dinámica, diferenciándose de sus competidores por su enfoque en el confort y la habitabilidad.
Experiencia de conducción
Conducir el Opel Signum 2.8 Turbo de 250 CV es una experiencia que evoca una mezcla de potencia y suavidad. El motor V6 turboalimentado responde con una contundencia notable desde bajas revoluciones, entregando sus 350 Nm de par a tan solo 1800 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Signum transmite una sensación de solidez y seguridad, ideal para viajes largos donde el confort es primordial, pero con la capacidad de ofrecer momentos de emoción cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Opel Signum de 2006 es una declaración de intenciones, buscando romper con las convenciones de las berlinas de su época. Su silueta, a medio camino entre una berlina y un familiar, destaca por sus líneas fluidas y una parte trasera elevada que maximiza el espacio interior. Los faros delanteros, con un diseño afilado, y la parrilla cromada le otorgan una presencia elegante y distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a largos trayectos. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, su originalidad y funcionalidad son innegables, ofreciendo un espacio generoso y una versatilidad que pocos rivales podían igualar.
Tecnología y características
El Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo de 2006 incorporaba tecnología avanzada para su época, enfocada en mejorar la seguridad, el confort y el rendimiento. Su motor V6 de 2.8 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, fabricado en aluminio, era un ejemplo de ingeniería moderna, ofreciendo una potencia considerable con una buena eficiencia para su tamaño. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, complementados con sistemas de asistencia a la conducción. El interior ofrecía un equipamiento completo, con elementos como el climatizador automático, sistema de sonido de calidad y diversas opciones de conectividad, buscando hacer cada viaje más placentero.
Competencia
En el competitivo mercado de las berlinas medias, el Opel Signum 2.8 Turbo de 250 CV se enfrentaba a rivales de peso. Modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Renault Laguna ofrecían alternativas más tradicionales en cuanto a diseño y concepto. Sin embargo, por su enfoque en la versatilidad y el espacio interior, también podía considerarse un competidor de vehículos como el Skoda Superb o incluso algunos monovolúmenes compactos. Su potente motor de gasolina lo situaba en un escalón superior en cuanto a prestaciones, compitiendo con versiones más deportivas de sus rivales, aunque su propuesta de valor se centraba más en el confort y la funcionalidad que en la deportividad pura.
Conclusión
El Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo de 250 CV es un coche que, a pesar de su discreta presencia en el mercado, ofrecía una propuesta muy interesante. Su combinación de un potente motor, un diseño distintivo y un interior espacioso y versátil lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban algo diferente a la berlina convencional. Aunque su consumo de 10.6 l/100km en ciclo combinado era elevado, su rendimiento y confort en carretera compensaban este aspecto. Es un vehículo que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser una opción sólida para quienes valoran la comodidad y la potencia en un formato poco convencional.