Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1638kg
Precio
31,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Signum Cosmo 1.9 CDTi 16v Aut. · 150 CV (2008)
Descripción general
El Opel Signum de 2006, en su versión Cosmo 1.9 CDTi 16v Automático, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento de los vehículos familiares. Con una estética que busca diferenciarse y un enfoque en la comodidad, este modelo intentó ofrecer una alternativa a las berlinas tradicionales, apostando por la versatilidad y un espacio interior bien aprovechado. Su motor diésel de 150 CV, combinado con una transmisión automática de seis velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para los viajes largos y el uso diario.
Experiencia de conducción
Al volante del Signum, la sensación general es de aplomo y confort. El motor 1.9 CDTi de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de seis velocidades contribuye a una conducción relajada y suave, ideal para trayectos largos. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque puede resultar algo blanda en curvas rápidas. La dirección, por su parte, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y una buena precisión en carretera. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una agradable sensación de seguridad y estabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Opel Signum es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y, quizás, controvertidos. Se aleja de las líneas clásicas de una berlina para adoptar una silueta más cercana a un monovolumen o un familiar de gran tamaño, con una parte trasera elevada y un portón que facilita el acceso al maletero. En su versión Cosmo, los detalles estéticos buscan realzar su presencia, con llantas de 17 pulgadas y una parrilla frontal que le otorga carácter. El interior, por su parte, destaca por su amplitud y la modularidad de sus asientos traseros, que pueden deslizarse y reclinarse, ofreciendo una gran flexibilidad para configurar el espacio según las necesidades. Los materiales y acabados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Signum de 2006 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 1.9 CDTi de 150 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería diésel de la marca, buscando optimizar el consumo y las prestaciones. La transmisión automática de seis velocidades ofrecía un funcionamiento suave y eficiente. En cuanto a equipamiento, la versión Cosmo solía incluir climatizador automático, control de crucero, ordenador de a bordo y un sistema de sonido con buena calidad. En términos de seguridad, contaba con ABS, control de tracción y estabilidad, y múltiples airbags, elementos que contribuían a una conducción más segura.
Competencia
El Opel Signum se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Renault Laguna Grand Tour. Frente a ellos, el Signum intentaba diferenciarse por su concepto de espacio interior modular y su diseño más atrevido. Mientras que sus competidores apostaban por líneas más tradicionales y un enfoque más conservador, el Signum buscaba un público que valorara la versatilidad y un toque de originalidad. En términos de motorización y equipamiento, se situaba en una posición competitiva, ofreciendo prestaciones y confort similares a los de sus rivales directos.
Conclusión
El Opel Signum Cosmo 1.9 CDTi 16v Automático de 2006 es un coche que, a pesar de no haber sido un superventas, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, cómodo y con un toque diferente. Su motor diésel es fiable y eficiente, la transmisión automática es suave y el interior destaca por su modularidad. Si bien su diseño puede no ser del agrado de todos, su funcionalidad y confort lo convierten en una opción a considerar para viajes largos y el día a día. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un compañero fiel para muchas familias.